As vantagens do caminhão de trator Howo Max 6x4
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As vantagens do caminhão de trator Howo Max 6x4

Visualizações: 0     Autor: Editor de sites Publicar Tempo: 2025-04-15 Origem: Site

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O caminhão de trator Howo Max 6 × 4 é um trator eficiente de serviço pesado lançado pela marca Howo sob sinotruk, projetado principalmente para transporte de logística de média e longa distância, transporte pesado e outros cenários



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一、 Informações básicas

Formulário de acionamento: 6 × 4 (tração dupla traseira de três eixos), adequado
LE para condições complexas de rodovias e requisitos de carga pesada.
Posicionamento: Trator logístico eficiente que equilibra a economia e a confiabilidade.
Cenários aplicáveis: transporte de tronco de longa distância, transporte de carvão, transporte de materiais de construção, transporte de contêineres, etc.



二、 Sistema de energia

1.Engine


Modelo: Geralmente equipado com os mecanismos a diesel da série MC ou da Weichai WP, desenvolvidos independentemente pelo Grupo Nacional de Caminhões da China Heavy Duty.


Deslocamento: 10.5L ~ 13L (como MC11, MC13 ou Weichai WP12/WP13).


Faixa de potência: 400 ~ 550 cavalos de potência, o pico de torque pode atingir mais de 2500n · m, cumprindo o padrão nacional de emissão VI.


Destaques técnicos: sistema de combustível ferroviário comum de alta pressão, tecnologia de pós-tratamento EGR+SCR, otimização da economia de combustível.


2.TRANSMISSÃO


Transmissão manual: Caminhão Nacional de Diretas da China HW Série 12 Speed ​​12 ou 16 Speed ​​Speed ​​Caixa com overdrive.


Transmissão automática (opcional): Caixa de câmbio AMT (como o caminhão de serviço pesado S-AMT16), reduzindo a fadiga do motorista.


Mais lento: retardador hidráulico opcional para melhorar a segurança em encostas longas em declive.


3.rear eixo


Modelo: Ponte de redução de um único estágio de caminhão de serviço pesado ou de serviço pesado, com taxas de velocidade opcionais (como 3,36/3,7), adequadas para condições de alta velocidade ou de serviço pesado.


Capacidade do rolamento: A tonelagem do eixo traseiro pode atingir 13 toneladas ou mais, com um limite total de peso de 49 toneladas (padrão doméstico).


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三、 Chassi e capacidade de carga

Estrutura: estrutura de camada dupla de alta camada de alta resistência (espessura 8+8mm) com forte resistência de torção.


SUSPENSÃO: FRONTE FOLHAS FOLHAS (2-3 peças)+molas de folhas múltiplas traseiras (12 peças) ou suspensão de ar (opcional), equilibrando conforto e capacidade de carga.


Sela: assento de reboque de 50 #, compatível com o semi-reboque padrão.


Cabase de entrega: aproximadamente 3300 mm ~ 3600 mm, raio de viragem otimizado e estabilidade.


四、 CAB E CONFORTO

Espaço: cabine de piso de quarto de casal de casal alto, com uma altura interna de mais de 2 metros, equipada com berços de duplo deck (até 850 mm de largura).


Para configurar:


Assentos absorventes de choque de airbag, volante multifuncional.


Painel de instrumentos LCD, tela de controle central (sistema opcional de infotainment de carro inteligente).


Ar condicionado automático, interface de energia de 220V e espaço de armazenamento abundante.


Segurança: CAB flutuante de quatro pontos ABS+ASR+ESC 、 Aviso de saída da pista (LDWS), aviso de colisão frontal (FCW), etc. (opcional de acordo com a configuração).

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五、 Economia e inteligência

Tecnologia de economia de combustível: design de baixa resistência ao vento, modo inteligente de economia de combustível, sistema de controle de temperatura inteligente do motor.


Gerenciamento inteligente: Sistema opcional de caminhão para serviço pesado 'Comunicação Inteligente ', suporte à navegação por GPS, monitoramento do consumo de combustível e diagnóstico remoto de falhas.


Custo de manutenção: Projeto de ciclo de mudança de óleo longa (o ciclo de troca de óleo do motor pode atingir 100000 quilômetros).



A Shandong Ant Automobile Company foi fundada em 2014. No início de seu estabelecimento, focou-se na logística doméstica e nas vendas de carros de segunda mão.

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