காட்சிகள்: 0 ஆசிரியர்: தள எடிட்டர் வெளியீட்டு நேரம்: 2025-04-15 தோற்றம்: தளம்
ஹோவோ மேக்ஸ் 6 × 4 டிராக்டர் டிரக் என்பது சினோட்ரூக்கின் கீழ் ஹோவோ பிராண்டால் தொடங்கப்பட்ட ஒரு திறமையான ஹெவி-டூட்டி டிராக்டர் ஆகும், இது முக்கியமாக நடுத்தர மற்றும் நீண்ட தூர தளவாட போக்குவரத்து, கனரக-கடமை போக்குவரத்து மற்றும் பிற காட்சிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது
Information அடிப்படை தகவல்
System சக்தி அமைப்பு
1. எஞ்சின்
மாதிரி: வழக்கமாக எம்.சி சீரிஸ் அல்லது வீச்சாய் டபிள்யூ.பி சீரிஸ் டீசல் என்ஜின்கள் சுயாதீனமாக சீனா தேசிய ஹெவி டியூட்டி டிரக் குழுமத்தால் உருவாக்கப்பட்டவை.
இடப்பெயர்ச்சி: 10.5l ~ 13l (MC11, MC13 அல்லது Weachai WP12/WP13 போன்றவை).
சக்தி வரம்பு: 400 ~ 550 குதிரைத்திறன், உச்ச முறுக்கு 2500n · m க்கு மேல் அடையலாம், இது தேசிய VI உமிழ்வு தரத்தை பூர்த்தி செய்கிறது.
தொழில்நுட்ப சிறப்பம்சங்கள்: உயர் அழுத்த பொதுவான ரயில் எரிபொருள் அமைப்பு, EGR+SCR பிந்தைய சிகிச்சை தொழில்நுட்பம், எரிபொருள் சிக்கன உகப்பாக்கம்.
2. பரிமாற்றம்
கையேடு பரிமாற்றம்: சீனா தேசிய ஹெவி டியூட்டி டிரக் எச்.டபிள்யூ தொடர் 12 வேகம் அல்லது ஓவர் டிரைவ் கொண்ட 16 ஸ்பீட் கியர்பாக்ஸ்.
தானியங்கி பரிமாற்றம் (விரும்பினால்): AMT கியர்பாக்ஸ் (ஹெவி டியூட்டி டிரக் தன்னாட்சி S-AMT16 போன்றவை), இயக்கி சோர்வு குறைத்தல்.
மெதுவாக: நீண்ட கீழ்நோக்கி சரிவுகளில் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த விருப்ப ஹைட்ராலிக் ரிடார்டர்.
3. ரியர் அச்சு
மாடல்: ஹேண்ட் அல்லது ஹெவி டியூட்டி டிரக் சுயாதீன ஒற்றை நிலை குறைப்பு பாலம், விருப்ப வேக விகிதங்களுடன் (3.36/3.7 போன்றவை), அதிவேக அல்லது கனரக நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது.
தாங்கும் திறன்: பின்புற அச்சு டன் 13 டன் அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவற்றை எட்டலாம், மொத்த எடை வரம்பு 49 டன் (உள்நாட்டு தரநிலை).
三、 சேஸ் மற்றும் சுமை திறன்
பிரேம்: வலுவான முறுக்கு எதிர்ப்புடன் அதிக வலிமை எஃகு இரட்டை-அடுக்கு சட்டகம் (தடிமன் 8+8 மிமீ).
இடைநீக்கம்: முன் சில இலை நீரூற்றுகள் (2-3 துண்டுகள்)+பின்புற பல இலை நீரூற்றுகள் (12 துண்டுகள்) அல்லது காற்று இடைநீக்கம் (விரும்பினால்), ஆறுதல் மற்றும் சுமை திறன் ஆகியவற்றை சமநிலைப்படுத்துதல்.
சேணம்: 50 # தோண்டும் இருக்கை, நிலையான அரை டிரெய்லருடன் இணக்கமானது.
வீல்பேஸ்: தோராயமாக 3300 மிமீ ~ 3600 மிமீ, உகந்த திருப்புமுனை ஆரம் மற்றும் நிலைத்தன்மை.
四、 வண்டி மற்றும் ஆறுதல்
விண்வெளி: உயர் மேல் இரட்டை படுக்கையறை தட்டையான மாடி வண்டி, 2 மீட்டருக்கும் அதிகமான உள் உயரத்துடன், இரட்டை டெக்கர் பெர்த்த்கள் (850 மிமீ அகலம் வரை) பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
உள்ளமைக்க:
ஏர்பேக் அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் இருக்கைகள், மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஸ்டீயரிங்.
எல்சிடி இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல், மத்திய கட்டுப்பாட்டு திரை (விருப்ப நுண்ணறிவு கார் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம்).
தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங், 220 வி பவர் இடைமுகம் மற்றும் ஏராளமான சேமிப்பு இடம்.
பாதுகாப்பு.
五、 பொருளாதாரம் மற்றும் உளவுத்துறை
எரிபொருள் சேமிப்பு தொழில்நுட்பம்: குறைந்த காற்று எதிர்ப்பு வடிவமைப்பு, நுண்ணறிவு எரிபொருள் சேமிப்பு முறை, இயந்திர நுண்ணறிவு வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு.
நுண்ணறிவு மேலாண்மை: விருப்பமான ஹெவி டியூட்டி டிரக் 'புத்திசாலித்தனமான தொடர்பு ' அமைப்பு, ஜி.பி.எஸ் வழிசெலுத்தல், எரிபொருள் நுகர்வு கண்காணிப்பு மற்றும் தொலை தவறு கண்டறிதல்.
பராமரிப்பு செலவு: நீண்ட எண்ணெய் மாற்ற சுழற்சி வடிவமைப்பு (என்ஜின் எண்ணெய் மாற்ற சுழற்சி 100000 கிலோமீட்டரை எட்டலாம்).
