Fordelene ved HOWO MAX 6x4 traktor lastbil
Hjem » Blogs » Myre nyheder » Fordelene ved HOWO MAX 6x4 traktorlastbil

Fordelene ved HOWO MAX 6x4 traktor lastbil

Visninger: 0     Forfatter: Webstedsredaktør Udgivelsestid: 15-04-2025 Oprindelse: websted

Spørge

facebook delingsknap
twitter-delingsknap
knap til linjedeling
wechat-delingsknap
linkedin-delingsknap
pinterest delingsknap
whatsapp delingsknap
del denne delingsknap

HOWO MAX 6 × 4 traktorlastbil er en effektiv heavy-duty traktor lanceret af HOWO-mærket under Sinotruk, hovedsageligt designet til mellem- og langdistance-logistiktransport, heavy-duty-transport og andre scenarier



6x4 燃油 (1)



一、 Grundlæggende information

Drivform: 6 × 4 (treakset, bagerste dobbeltakseldrev), egnet
le til komplekse vejforhold og krav til tung belastning.
Positionering: Effektiv logistiktraktor, der balancerer økonomi og pålidelighed.
Gældende scenarier: langdistance bagagerumstransport, kultransport, byggematerialetransport, containertransport osv.



二、 Strømsystem

1.motor


Model: Normalt udstyret med dieselmotorer i MC-serien eller Weichai WP-serien, der er uafhængigt udviklet af China National Heavy Duty Truck Group.


Forskydning: 10,5L~13L (såsom MC11, MC13 eller Weichai WP12/WP13).


Effektområde: 400~550 hestekræfter, maksimalt drejningsmoment kan nå over 2500N · m, hvilket opfylder den nationale VI-emissionsstandard.


Tekniske højdepunkter: Højtryks common rail brændstofsystem, EGR+SCR efterbehandlingsteknologi, brændstoføkonomioptimering.


2.Transmission


Manuel gearkasse: China National Heavy Duty Truck HW serie 12-trins eller 16-trins gearkasse med overgear.


Automatgearkasse (ekstraudstyr): AMT gearkasse (såsom Heavy Duty Truck Autonomous S-AMT16), hvilket reducerer førertræthed.


Langsommere: Valgfri hydraulisk retarder for at øge sikkerheden på lange ned ad bakke.


3.bagaksel


Model: Hande- eller Heavy Duty Truck Uafhængig enkelttrinsreduktionsbro, med valgfri hastighedsforhold (såsom 3,36/3,7), velegnet til højhastigheds- eller tunge forhold.


Bæreevne: Bagakslens tonnage kan nå op på 13 tons eller mere, med en totalvægtgrænse på 49 tons (indenlandsk standard).


6x4 燃油 (2)

三、 Chassis og belastningskapacitet

Stel: Dobbeltlagsramme af høj styrke stål (tykkelse 8+8 mm) med stærk vridningsmodstand.


Affjedring: Forreste bladfjedre (2-3 styk)+bagerste multiple bladfjedre (12 styk) eller luftaffjedring (ekstraudstyr), balancerer komfort og belastningskapacitet.


Sadel: 50 # træksæde, kompatibel med standard sættevogn.


Akselafstand: ca. 3300 mm~3600 mm, optimeret venderadius og stabilitet.


四、 Førerhus og komfort

Plads: Høj top dobbeltværelses førerhus med fladt gulv, med en indvendig højde på over 2 meter, udstyret med dobbeltdækker køjer (op til 850 mm bred).


at konfigurere:


Airbag stødabsorberende sæder, multifunktionelt rat.


LCD-instrumentpanel, central kontrolskærm (valgfrit intelligent bilinfotainmentsystem).


Automatisk aircondition, 220V strømgrænseflade og rigelig lagerplads.


Sikkerhed: Firepunkts flydende førerhus ABS+ASR+ESC、 Lane departure advarsel (LDWS), frontkollisionsadvarsel (FCW) osv. (valgfrit i henhold til konfiguration).

6x4 燃油 (3)

五、 Økonomi og intelligens

Brændstofbesparende teknologi: design med lav vindmodstand, intelligent brændstofbesparende tilstand, motorens intelligente temperaturkontrolsystem.


Intelligent Management: Valgfri Heavy Duty Truck 'Intelligent Communication' system, der understøtter GPS-navigation, brændstofforbrugsovervågning og fjernfejldiagnose.


Vedligeholdelsesomkostninger: Design af lang olieskiftcyklus (motorolieskift kan nå 100.000 kilometer).



2705, Bygning VII, China Resources Land, Lixia District, Jinan City, Shandong Province, Kina
Tlf.: +86- 13001738966
WhatsApp:
​Copyright © 2026 Antautomobile. Alle rettigheder forbeholdes. | Sitemap | Privatlivspolitik