Dump ကုန်တင်ကားများ - Iron iant ရာမ၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာလျှို့ဝှက်ချက်များ

ကြီးမားသောဓာတ်လှေကားဖြင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင်ကုန်ပစ္စည်းများကဲ့သို့သောသတ္တုတွင်းများ, ဆောက်လုပ်ရေးနေရာများနှင့်ဆိပ်ကမ်းများကဲ့သို့သောအကြီးစားလုပ်ငန်းများတွင်အကြီးစားလုပ်ငန်းများတွင်ကြီးမားသောလုပ်ငန်းခွင်တစ်ခုမှာမရှိမဖြစ်လိုအပ်သောအလုပ်များဖြစ်သည်။ ဤပုံရသည်ကြမ်းတမ်းသောဆောက်လုပ်ရေးယာဉ်သည်အနုစိတ်တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာဒီဇိုင်းနှင့်စက်မှုပညာရှိဖြစ်သည်။ ချထားသည့်ထောင့်များကိုအတိအကျထိန်းချုပ်ရန်အတွက်ရာပေါင်းများစွာသောဝန်များကိုသယ်ဆောင်ရန်၎င်း၏စွမ်းရည်မှ၎င်း၏စွမ်းရည်မှ စ. အစိတ်အပိုင်းတိုင်းကိုစေ့စပ်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့သည်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများကိုလေ့လာပါမည် ထရပ်ကားကိုစွန့်ပစ်ခြင်း နှင့်၎င်း၏ထိရောက်သောလည်ပတ်မှု၏လျှို့ဝှက်ချက်များကိုဖော်ထုတ်ပါ။

Chassis System: သံမဏိအရိုးစုပါသည့်အနုပညာ

အမှိုက်ပုံတစ်ခု၏ကိုယ်ထည်သည်လူသားအရိုးစုနှင့်တူသည်။ ယာဉ်၏အလေးချိန်နှင့်ကြီးမားသောသက်ရောက်မှုအင်အားစုများကိုစစ်ဆင်ရေးကာလအတွင်းထောက်ပံ့သည်။ သာမန်ကုန်တင်ထရပ်ကားများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်၎င်း၏ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံသည်တန်ချိန်များတင်ဆောင်လာသောစိန်ခေါ်မှုများကိုကိုင်တွယ်ရန်၎င်း၏ chassis ဖွဲ့စည်းပုံမှာ t

1 ။ Frame: Load-bearing core
frame သည် dump ကုန်တင်ကား၏ 'backbone' ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်များသောအားဖြင့်မြင့်မားသောစွမ်းအားနိမ့်အလွိုင်းသံမဏိနှင့် 'ငါ ', ဤဒီဇိုင်း၏တီထွင်ဖန်တီးမှုသည်တည်ရှိသည်။

အဆိုပါ longitudinal beam ကိုအလေးချိန်နှင့်အစွမ်းသတ္တိကိုဟန်ချက်ညီစေရန် variable တစ်ခု variable တစ်ခုနှင့်အတူဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ အလယ်အပိုင်းသည်ကုန်တင်သေတ္တာကိုသယ်ဆောင်ရန်အထူရှိပြီးအဆုံးသည်မ 0 င်သော 0 မ်းကျောင်းမှုမရှိသော area ရိယာ၏အလေးချိန်ကိုလျှော့ချရန်တဖြည်းဖြည်းပျံ့နှံ့သွားခဲ့သည်။

crossbameam နှင့် longitudinal beam သည် criveting သို့မဟုတ် high-providinal bolts များဖြင့်ချိတ်ဆက်ထားပြီးပြင်းထန်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုရှောင်ရှားရန်ပျက်စီးယိုယွင်းနေသောနေရာအနည်းငယ်ကိုစွန့်လွှတ်ရန်သေချာစေသည်။

ဘောင်၏နောက်ဘက်သည်ကား၏ခန္ဓာကိုယ်ကိုကာကွယ်ရုံသာမကဘဲမတော်တဆတိုက်မိခြင်းများကိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်သည်။

2 ။ မောင်းနှင်မှုစနစ် - မိုးသည်းထန်စွာဝန်အောက်မှာတည်ငြိမ်မှုကိုသေချာအောင်လုပ်နိုင်စွမ်းကို
Dump Truck ၏မောင်းနှင်မှုစနစ်ကို t 'လေးလံသောဖိနပ်,

0 င်ရိုးသည်များသောအားဖြင့်တစ်ဖဲ့လိုရီတင်းကျပ်သောဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်ပြီးအင်အားကြီးမားသောစမ်းရေတွင်းများသို့မဟုတ်ဟိုက်ဒရောလစ်ဆိုင်းငံ့ထားခြင်းမှတစ်ဆင့် frame နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ Heavy-Duty Dump ကုန်တင်ကားများသည် ယေဘုယျအားဖြင့်နှစ်ဆရိုးရှင်းသောဒီဇိုင်းကို အသုံးပြု. ဖိအားပေးမှုကိုလျော့ကျစေပြီးယာဉ်ကိုပျော့ပျောင်းသောလမ်းများပေါ်တွင်ကပ်ခြင်းမှတားဆီးခြင်းကိုတားဆီးနိုင်သည်။

တာယာများသည်များသောအားဖြင့် 30 မီလီမီတာ ကျော်လွန်. ပုဒ်မများကိုခုခံတွန်းလှန်နိုင်သည့်အတွက်တာယာများသည် 30 မီလီမီတာ ကျော်လွန်. အများအားဖြင့်အင်ဂျင်နီယာတန်းစားစရာများဖြစ်သည်။

ဆိုင်းငံ့ထားသည့်စနစ်ကိုအမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်။ တင်းကျပ်သောဆိုင်းငံ့ထားခြင်းနှင့်ရေနံဓာတ်ငွေ့ရပ်ဆိုင်းမှု ယခင်သည်ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီးမိုင်းများကဲ့သို့သောကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်များအတွက်သင့်တော်သည်။ အဆုံးစွန်သောဟိုက်ဒရောလစ်ရေနံနှင့်နိုက်ထရိုဂျင်ပေါင်းစပ်ခြင်းအားဖြင့်ပြင်းထန်သောဝန်များနှင့်မောင်းနှင်သည့်အခါတည်ငြိမ်မှုကိုတိုးတက်အောင်ပြုလုပ်နိုင်ပြီး,

3 ။ စတီယာရင်နှင့်ဘရိတ်ခြင်း - 0
န်ဆောင်မှုများရှိကြီးမားသောအရွယ်အစားနှင့်ကျယ်ပြန့်သောအပြောင်းအလဲများကြောင့်ကြီးမားသောကုန်တင်ကားများဖြစ်သောစတီယာရစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များကြောင့်ကုမ္ပဏီကြီးများနှင့်ဘရိတ်စနစ်များကိုအဓိကထားသည့်အဓိကနေရာများဟုသတ်မှတ်ခြင်းဖြစ်သည်။

စတီယာရင်စနစ်ကိုအများအားဖြင့်ဟိုက်ဒဒိကိုအထောက်အကူပြုသည်။ အချို့သောကြီးမားသောမော်ဒယ်များသည်ရှေ့ဘီး၏စတီယာရင်ထောင့်ကို အခြေခံ. အလှည့်အလှည့်အလှည့်အလှည့်အလှည့်အလှည့်အပြီးတွင်ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။

ဘရိတ်စနစ်သည် dual-circuit pneumatic braild system ကိုအသုံးပြုသည်။ အဓိကဘရိတ်သည်ပုံမှန် deceleration ကိုသာမန်ဘရိတ်နှင့်ဟိုက်ဒရောဟက်စ်၏အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေခြင်းနှင့်ဟိုက်ဒရောဟက်စ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေခြင်းကဲ့သို့အရန်လက္ခဏာများဖြစ်စေသည်။ အကြီးအကျယ်တင်သည့်အခါဘရိတ်သည် 40% ကျော်ကြာသည်ထက် 40% ကျော်ကြာသည်။ ထို့ကြောင့်စနစ်ဒီဇိုင်းတွင်လုံခြုံစိတ်ချရသောမလိုအပ်ဘဲပါ 0 င်ရမည်။

ရုပ်သိမ်းရေးယန္တရား - စွန့်ပစ်ပစ္စည်း၏အဓိကစွမ်းအား

အကယ်. ကိုယ်ထည်သည်သစ်ထရပ်ကားတစ်စီး၏ 'ခန္ဓာကိုယ်အမျိုး' ဖြစ်သည်။ ထို့နောက်ရုပ်သိမ်းရေးယန္တရားနှင့်သတ္တုအဆောက်အအုံများဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသောဤစနစ်သည်ဟိုက်ဒရောလစ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့်သတ္တုအဆောက်အအုံများဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည့်ဤစနစ်သည်အလွယ်တကူ Hydraulic အစိတ်အပိုင်းများနှင့်သတ္တုသေတ္တာများဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည့်ဤစနစ်သည်အလွယ်တကူရနိုင်သည်။

1 ။ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် - ဓာတ်လှေကား၏ 'ပါဝါနှလုံး'
။ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည်ရုပ်သိမ်းရေးယန္တရား၏အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏လုပ်ငန်းမူသည် Pascal ၏ဥပဒေပေါ်တွင်အခြေခံထားခြင်းဖြစ်သည်။ အင်အားဖိအားပေးမှုဖြင့်လေဖိအားဖြင့်လေဖိအားကိုရရှိပြီး,

စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်သည်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်ကိုဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်အဖြစ်ပြောင်းလဲစေသောအင်ဂျင်ကိုမောင်းနှင်နေသည့်ဟိုက်ဒရောလစ်စုပ်စက်မှဖြစ်သည်။

ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများသည် Actuator များဖြစ်ပြီးအဆင့်တစ်ဖက်နှင့်အဆင့်မြင့်အဆင့် (ဥပမာ - အဆင့်သုံးဆင့်) အမျိုးအစားများကိုခွဲခြားထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, ဘုံ multi-steel cylinder တွင် chetescopic ပူးတွဲ 'ဒီဇိုင်းတွင်ကွန်တိန်နာကိုအမြင့်ဆုံးနေရာတစ်ခုတွင်အများဆုံး 60 ဒီဂရီအထိမြှင့်တင်ရန်ခွင့်ပြုသည်။

Control Valve Group သည် 'Switch. ' ကဲ့သို့ပြုမူသည်။ Hydraulic ရေနံ၏ ဦး တည်ချက်နှင့်စီးဆင်းမှုကိုညှိခြင်းအားဖြင့်၎င်းသည်အလွန်အကျွံလှုပ်ရှားမှုကြောင့်ယာဉ်များကိုရှောင်ရှားရန်ကုန်တင်သေတ္တာ၏အရှိန်အဟုန်နှင့်အနှောင့်အယှက်ပေးမှုကိုထိန်းချုပ်သည်။

2 ။ ယန္တရားဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာအမျိုးအစားများ -
operating senario ပေါ် မူတည်. ရုပ်သိမ်းခြင်းယန္တရားသည်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာပုံစံများကိုဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအမျိုးမျိုးနှင့်တစ်ခုချင်းစီကို၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ထူးခြားသောအားသာချက်များဖြင့်ပြောင်းလဲခဲ့သည်။

Direct Top အမျိုးအစား - ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါသည်စင်မြင့်ဆိုင်ရာသေတ္တာ၏အောက်ခြေကိုတိုက်ရိုက်ထောက်ပံ့သည်။ ၎င်းတွင်ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့်ကြီးမားသောဓာတ်လှေကားစွမ်းအားရှိသည်။ ၎င်းသည်တိုတောင်းသောအကွာအဝေးလေးလံသောဝန်များအတွက် (ထိုကဲ့သို့သောသတ္တုတွင်းကဲ့သို့) အတွက်သင့်လျော်သော်လည်း,

Multi-ste state cylinder အမျိုးအစား: 2-3 စင်တီရည်ကြည့်စင်မြင့်ရုပ်ပုံများကိုရှည်လျားသောလေဖြတ်ခြင်းနှင့်တပ်ဆင်ခြင်းနေရာချွေတာရန်အတွက်အသုံးပြုသည်။

လှံတံပေါင်းစပ်အမျိုးအစားကို (F အမျိုးအစား, z type z type)) - ချိတ်ဆက်ထားသော Rods, Rocker လက်နက်များနှင့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများကိုချိတ်ဆက်ခြင်းနှင့် တွဲဖက်. hydraulic ဆလင်ဒါဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ရုပ်သိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည်ချောချောမွေ့မွေ့ဖြစ်သွားပြီးကုန်တင်သေတ္တာသည်၎င်း၏မူလအနေအထားသို့အလိုအလျောက်ပြန်ပို့နိုင်သည်။ မကြာခဏချန့်ချင့်ခန်းလုပ်ရန်လိုအပ်သောဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များအတွက်သင့်တော်သည်။

3 ။ လုံခြုံရေးသော့ခတ်ကိရိယာ - ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများပြုလုပ်ပါ။
ရုပ်သိမ်းရေးယန္တရား၏အန္တရာယ်အရှိဆုံးပျက်ကွက်မှုမှာ 'ရုတ်တရက်ဆင်းသက်ခြင်း t

ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည်တစ်လမ်းတည်းအဆို့ရှင်တပ်ဆင်ထားသည်။

အချို့သောမော်ဒယ်များသည်စက်မှုသော့ခလောက်များတပ်ဆင်ထားပြီး၎င်းသည်ကုန်တင်ကားများအနေဖြင့်နေရာချထားပြီးသည့်နောက်တွင်ကုန်တင်သေတ္တာများကိုအလိုအလျောက်ပိတ်ထားသည်။

ရုပ်သိမ်းသည့်ထောင့် (များသောအားဖြင့် 65 ဒီဂရီ) ထက်ကျော်လွန်သည့်အခါအလိုအလျှောက်အလိုအလျှောက်အလိုအလျှောက်နှိုးဆော်ခြင်းနှင့်ဖြတ်တောက်သောထောင့်အာရုံခံကိရိယာကိုတက္ကစီတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။

ကုန်တင်သေတ္တာ - ပစ္စည်းများကိုသယ်ဆောင်သော 'မိုဘိုင်းကွန်တိန်နာ' t

ကုန်တင်သေတ္တာသည်အမှိုက်ပုံတစ်ခု၏ 0 န်ဆောင်မှုပေးသည့်အ 0 တ်အစားဖြစ်ပြီး၎င်း၏ဒီဇိုင်းသည်လည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအလိုက်သင့်စွာလိုက်လျောညီထွေဖြစ်မှုကိုတိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်သည်။ ၎င်းသည်ရိုးရှင်းသောသတ္တုသေတ္တာများရှိလင့်ကစားအသေးစိတ်အချက်အလက်များသည်လျှို့ဝှက်လျှို့ဝှက်ချက်များကိုပိုင်ဆိုင်ထားသည်။

1 ။ ပုံသဏ် and ာန်နှင့်ပစ္စည်း - ထုံးစံအတိုင်း 'ကွန်တိန်နာကွန်တိန်နာ' ၏ဒီဇိုင်းသည်
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပစ္စည်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်ကိုက်ညီရမည်။

U-shaped Cargo Box: ၎င်း၏လက်ဝါးကပ်တိုင်အပိုင်းသည် arc-shaped rom arc ပုံဖော်ထားပြီးကျန်ရှိသောမြေဆီလွှာနှင့်ပျံသန်းမှုကဲ့သို့သောမြေဆီလွှာနှင့်ပျံသန်းမှုကဲ့သို့သောမြေဆီလွှာများကဲ့သို့) ကိုသယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းအတွက်သင့်လျော်သည်။

Rectangular Cargo Box - ၎င်းတွင်ခိုင်ခံ့သောဖွဲ့စည်းပုံရှိပြီး 0 တ်ဆင်နိုင်သောသံမဏိပြားများ (ဥပမာ hardox 450) မှအများအားဖြင့်ဂဟေဆော်သည်။ သတ္တုရိုင်းများနှင့်ဆောက်လုပ်ရေးစွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကဲ့သို့သောခက်ခဲသောပစ္စည်းများတင်ရန်သင့်တော်သည်။ box ၏အောက်ခြေသည်များသောအားဖြင့် 5-10 မီလီမီတာရှိသောအထူ 0 တ ်. ခံနိုင်ရည်ရှိသောနံရံကပ်တပ်ဆင်ထားသည်။

Light Cargo Box - အလူမီနီယမ်အလွိုင်းသို့မဟုတ်မြင့်မားသောခွန်အားသံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောသံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောကြောင့်ရိုးရာကုန်တင်သေတ္တာများထက် 30% ကျော်ပေါ့ပါးသည်။ ၎င်းသည်မိမိတို့၏ကိုယ်အလေးချိန်ကိုအထိခိုက်မခံသောအဝေးပြေးလမ်းများအမှိုက်ပုံများနှင့်ထိရောက်သောဝန်ကိုတိုးမြှင့်နိုင်သည့်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများသိုလှောင်ရုံများအတွက်သင့်တော်သည်။

2 ။ အသေးစိတ်ဒီဇိုင်း - ထိရောက်မှုတိုးတက်စေရန်သော့ချက်

နောက်ဘက်ပုံးတံခါးသည်အလိုအလျောက်ဖွင့်ဟစ်ခြင်းကိုအလိုအလျောက်ဖွင့်သည်။ ကုန်တင်သေတ္တာသည် 15 ဒီဂရီအထိမြှင့်တင်ပေးသောအခါ, ပုံးတံခါးသည်လက်စွဲစစ်ဆင်ရေးကိုဖယ်ရှားခြင်းအားဖြင့်အလိုအလျောက်အလိုအလျောက်မဟုတ်ပါ။

အချို့သောကုန်တင်သေတ္တာများသည်နှစ်ဖက်စလုံးတွင်ဘေးထွက် Tipping ယန္တရားများတပ်ဆင်ထားပြီး Single-Side ချထားခြင်းနှင့်ကျဉ်းမြောင်းသော site operations နှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။

မြင့်မားသောအမြင့်နှင့်အအေးဒေသများရှိကုန်တင်သေတ္တာများတပ်ဆင်ထားမည်။

Power System: G ရာမမောင်းသည့် 'နှလုံး ' t

အမှိုက်ပုံတစ်ခု၏စွမ်းအင်စနစ်သည် 'သံမဏိနှလုံး' နှင့်တူသည်။ ၎င်းသည်မော်တော်ယာဉ်အလောင်းကိုတန်ချိန်များစွာအလေးထားသည့်ဆွဲဆောင်မှုများကိုမောင်းနှင်ရုံသာမကရုပ်သိမ်းရေးယန္တရားအတွက်ဟိုက်ဒရောလစ်အာဏာကိုလည်းထောက်ပံ့ပေးသည်။ ထို့ကြောင့်၎င်းသည်အစွမ်းထက်။ ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်သည်။

1 ။ အင်ဂျင် - အိုးအိမ်စွန့်ခွာထွက်ပြေးရတဲ့အာဏာအရင်းအမြစ်

မိုးသည်းထန်စွာတာ 0 န်ခံသောအမှိုက်ပုံများတပ်ဆင်ထားလေ့ရှိပြီး 16-20 လီတာ 1600 ကျော်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ 700 ကျော်စွမ်းအားနှင့် 3000 ကျော်၏ torque ကိုတပ်ဆင်ထားပြီး 4000 ကျော်သောလျှပ်တစ်ပြက်တို့အား၎င်းတို့အားအလွယ်တကူစတိုင်ကျသည့်စွမ်းအားဖြင့်တပ်ဆင်ထားသည်။

Turbocharging + intercooling နည်းပညာကိုအသုံးပြုခြင်းသည်အမြင့်ဆုံး areas ရိယာများ (ဥပမာ - တိဗက်ကုန်းပြင်မြင့်စသည့်) တွင်ပါဝါထုတ်လုပ်မှုကိုထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီး 'altitude နာမကျန်းမှု' ကိုရှောင်ရှားနိုင်သည်။

ထုတ်လွှတ်မှုစနစ်ကို National Vi SCENT သို့အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း, SCR (Selective Catalytic Reduction) နှင့် DPF (အမှုန် filter) မှတဆင့်ညစ်ညမ်းသောထုတ်လွှတ်မှုများကိုလျှော့ချခြင်း။

2 ။ Transmission System: ထိရောက်သောပါဝါဂီယာ

ထုတ်လွှင့်ခြင်းတွင်အဓိကအားဖြင့်လက်စွဲ (6-16 ဂီယာ) နှင့်အချို့သောအဆင့်မြင့်မော်ဒယ်များတပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည်အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုမှတဆင့်အလိုအလျောက်ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့်အလိုအလျောက်ပြောင်းလဲခြင်း,

The Drive Shrad သည် coorional အားဖြည့်တင်းနေစဉ်ကိုယ်အလေးချိန်ကိုလျော့နည်းစေသည်။ နှစ်ဖက်စလုံးသည်တစ်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအဆစ်များကမောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်းရှုထောင့်အပြောင်းအလဲများနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ရန်ချိတ်ဆက်ထားသည်။

အကူအညီစနစ်: အသိဉာဏ်ဘေးကင်းလုံခြုံမှုအတားအဆီး

အသိဉာဏ်ရှိသောအင်ဂျင်နီယာယာဉ်များဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူခေတ်သစ်အမှိုက်ပုံများတပ်ဆင်ထားသည်မှာအရန်စနစ်အမျိုးမျိုးတပ်ဆင်ထားပြီး,

အီလက်ထရောနစ်စောင့်ကြည့်လေ့လာရေးစနစ် - အာရုံခံကိရိယာများသည်ဟိုက်ဒရောလစ်ရေနံအပူချိန်, LIFT ထောင့်, ဒေတာများကိုတက္ကစီရှိ display မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်အလိုအလျောက်ပြသခြင်းနှင့်ပုံမှန်မဟုတ်သောကိစ္စတွင်အလိုအလျောက်နှိုးစက်ထုတ်ပေးသည်။

ပုံရိပ်နှင့်ရေဒါ - ကားနှင့် ultrasonic ရေဒါသည် Camera နှင့် Ultrasonic ရေဒါရေဒါသည် Camercar Box ၏နောက်ဘက်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။

rollover system: ယာဉ်မြန်လွန်းလှည့်သွားသောအခါယာဉ်သည်အလွန်ကြီးမားလွန်းသောအခါ, စနစ်သည်အင်ဂျင်အာဏာကိုအလိုအလျောက်လျော့နည်းစေသည်။

နိဂုံး - ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်လုပ်ဆောင်မှု၏ပြီးပြည့်စုံသောပေါင်းစပ်

အမှိုက်ပုံတစ်ခု၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းတိုင်းသည်အဓိကအားဖြင့်ထိရောက်သောတင်ဆောင်လာသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်လျင်မြန်စွာချထားသည့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအကွက်မှအံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သောကုန်တင်သေတ္တာများမှ၎င်းအစိတ်အပိုင်းများကိုခိုင်ခံ့သောပတ် 0 န်းကျင်ရှိအပြင်းအထန်ထိန်းချုပ်ထားသောဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သို့ရောက်ရှိရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။

ဆောက်လုပ်ရေးလိုအပ်ချက်များကိုပိုမိုထိရောက်သောထိရောက်မှုနှင့်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်မှုမြင့်တက်လာခြင်းအတွက်တောင်းဆိုမှုများအနေဖြင့်ထရပ်ကားတည်ဆောက်မှုသည်အမြဲတမ်းတိုးတက်ပြောင်းလဲနေသည်။ ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းများ, စွမ်းအင်တွန်းလှန်စနစ်များကိုမိတ်ဆက်ပေးခြင်းနှင့်အသိဉာဏ်ရှိသောထိန်းချုပ်မှုစနစ်များကိုအဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းသည်ပိုမိုထိရောက်သောထိရောက်မှု, သူတို့၏ဖွဲ့စည်းပုံ၏လျှို့ဝှက်ချက်များကိုနားလည်ခြင်းသည်ဆောက်လုပ်ရေးယာဉ်နည်းပညာတွင်တိုးတက်မှုများရှာဖွေခြင်းအတွက်အစမှတ်ဖြစ်သည်။