Usbekistan har indført nye importincitamenter for udvalgte erhvervskøretøjer, hvilket skaber en vigtig købsmulighed for lokale transportvirksomheder, der planlægger at forny eller udvide deres lastbilflåder.
I henhold til præsidentens resolution nr. PP-251 kan berettigede fragtkøretøjer importeret til Usbekistan nyde godt af en nultoldsats og nul genbrugsgebyr indtil den 31. december 2027 . Resolutionen blev vedtaget den 7. juli 2026 og trådte i kraft den 8. juli 2026.
Ifølge:
Usbekistans transportministeriums officielle meddelelse
Incitamentet gælder dog ikke for alle tunge lastbiler. Købere skal kontrollere køretøjstype, produktionsdato, emissionsstandard og toldklassificering, før de afgiver en ordre.
Hvilke traktorer kan kvalificere sig?
Ifølge den officielle politikinformation skal en importeret traktor generelt opfylde følgende betingelser:
Krav |
Politisk betingelse |
Køretøjets alder |
Ikke mere end fem år fra fremstillingsåret |
Emissionsstandard |
Euro 5 eller højere |
Køretøjskategori |
Kvalificerede traktorer under specificerede HS-koder |
Politikperiode |
Indtil 31. december 2027 |
Importtold |
0 % |
Genbrugsgebyr |
0 % |
De anførte toldklassifikationer omfatter HS-koder 8701 21, 8701 22, 8701 23 og 8701 24. Købere bør bekræfte den endelige HS-klassificering hos en autoriseret toldmægler før forsendelse.
For eksempel kan en nyligt fremstillet Euro 5-dieseltraktorlastbil potentielt kvalificere sig, men berettigelsen kan ikke bekræftes alene af modelnavnet. Motor, brændstoftype, produktionsdato og understøttende dokumenter skal svare til den deklarerede specifikation.
Er dumpere inkluderet?
Nej. De officielle politiske oplysninger udelukker specifikt dumpere fra dette incitament.
Det betyder, at en Euro 5 HOWO dumper eller SHACMAN dumper ikke automatisk skal beskrives som toldfri under resolution nr. PP-251, selv når den er mindre end fem år gammel.
Købere bør tydeligt skelne mellem:
Denne sondring er vigtig, fordi de to køretøjer normalt bruger forskellige toldklassifikationer.
Dokumenter købere bør tjekke
Før du køber en Euro 5 traktorlastbil til Usbekistan, skal du anmode om dokumenter for det faktiske køretøj i stedet for kun at stole på en online produktbeskrivelse.
Vigtig information omfatter:
VIN og stelnummer;
Produktionsdato;
Motormodel og motornummer;
Euro 5 eller Euro 6 emissionsdokumentation;
Teknisk specifikationsark;
Brændstoftype;
Oprindelsescertifikat;
Kommerciel faktura;
Foreslået HS-kode.
For brugte eller renoverede lastbiler bør købere også anmode om aktuelle køretøjsbilleder, en koldstartsvideo, en inspektionsrapport og chassisidentifikationsbilleder.
En leverandør bør ikke reklamere for et køretøj som 'garanteret toldfrit', før dets dokumenter og toldklassificering er blevet gennemgået.
Vigtig 3-års begrænsning
Politikken indeholder foranstaltninger, der skal forhindre misbrug af undtagelsen.
Når et berettiget køretøj genudføres inden for tre år efter fortoldning, kan ejeren blive pålagt at betale told og genbrugsgebyr, der oprindeligt var fritaget.
Undtagelsen kan også trækkes tilbage, hvis ændringer ændrer køretøjets HS-klassificering, undtagen i visse tilfælde, hvor der er tale om omstilling til en anden brændstoftype.
Købere bør derfor overveje deres langsigtede driftsplaner, før de importerer et køretøj under incitamentet.
Traktor Truck muligheder for Usbekistan købere
Ant Automobile leverer nye, brugte og renoverede traktorlastbiler fra mærker, herunder:
Afhængigt af den aktuelle beholdning kan potentielt egnede muligheder omfatte nyligt fremstillede Euro 5-traktorlastbiler med 4×2- eller 6×4-drevkonfigurationer.
Berettigelse skal kontrolleres individuelt. En model som en HOWO NX, SITRAK C7H eller SHACMAN X3000 kan være tilgængelig i flere motor- og emissionskonfigurationer, så ikke alle køretøjer, der bærer det samme modelnavn, vil opfylde de politiske betingelser.
Anmod om berettiget traktorvognslager
Usbekistan-købere kan sende os følgende krav:
Foretrukken mærke:
Nødvendig hestekræfter:
4×2 eller 6×4:
Ny, brugt eller renoveret:
Påkrævet produktionsår:
Mængde:
Destinationsby:
Vores team kan levere tilgængelige køretøjsspecifikationer, produktionsdatoer, inspektionsmaterialer og EXW eller eksporttilbud.
Meddelelse
Denne artikel er givet til generel information og udgør ikke juridisk, skattemæssig eller toldmæssig rådgivning. Den endelige berettigelse afhænger af det enkelte køretøjs produktionsdato, emissionsstandard, HS-klassificering og understøttende dokumenter. Købere bør bekræfte de aktuelle krav med de usbekiske toldmyndigheder eller en autoriseret lokal toldmægler før forsendelse.
