Usbekistan on kasutusele võtnud uued impordisoodustused valitud tarbesõidukitele, luues olulise ostuvõimaluse kohalikele transpordiettevõtetele, kes plaanivad oma veoautoparke uuendada või laiendada.
Presidendi resolutsiooni nr PP-251 kohaselt võivad Usbekistani imporditud kaubaveokid kuni 31. detsembrini 2027 kohaldada tollimaksu nullmäära ja ringlussevõtu tasu . Otsus võeti vastu 7. juulil 2026 ja see jõustus 8. juulil 2026.
Vastavalt:
Usbekistani transpordiministeeriumi ametlik teadaanne
Soodustus ei kehti aga igale raskeveokile. Ostjad peavad enne tellimuse esitamist kontrollima sõiduki tüüpi, tootmiskuupäeva, heitestandardit ja tolliklassifikatsiooni.
Millised traktorid võivad kvalifitseeruda?
Ametliku poliitikateabe kohaselt peab imporditud veduk üldjuhul vastama järgmistele tingimustele:
Nõue |
Poliitiline tingimus |
Sõiduki vanus |
Mitte rohkem kui viis aastat alates valmistamisaastast |
Heitkoguste standard |
5 eurot või rohkem |
Sõiduki kategooria |
Määratud HS-koodide all sobivad veokid |
Poliitika periood |
Kuni 31. detsembrini 2027 |
Imporditollimaks |
0% |
Taaskasutustasu |
0% |
Loetletud tolliklassifikaatorid hõlmavad HS-koode 8701 21, 8701 22, 8701 23 ja 8701 24. Ostjad peaksid enne saatmist kinnitama lõpliku HS-klassifikatsiooni litsentseeritud tollimaakleriga.
Näiteks hiljuti toodetud Euro 5 diiselveduk võib potentsiaalselt kvalifitseeruda, kuid sobivust ei saa kinnitada ainult mudeli nimega. Mootor, kütusetüüp, tootmiskuupäev ja tõendavad dokumendid peavad vastama deklareeritud spetsifikatsioonile.
Kas kallurautod kuuluvad komplekti?
Ei. Ametlik poliitikateave välistab kallurautod . selle soodustuse
See tähendab, et Euro 5 HOWO kallurautot või SHACMANi kallurit ei tohiks resolutsiooni nr PP-251 alusel automaatselt nimetada tollimaksuvabaks, isegi kui see on alla viie aasta vana.
Ostjad peaksid selgelt eristama:
See eristamine on oluline, kuna need kaks sõidukit kasutavad tavaliselt erinevat tolliklassifikatsiooni.
Dokumendid, mida ostjad peaksid kontrollima
Enne Euro 5 veoki ostmist Usbekistani jaoks küsige dokumente tegeliku sõiduki kohta, mitte lootke ainult veebipõhisele tootekirjeldusele.
Oluline teave sisaldab järgmist:
VIN ja šassii number;
Tootmiskuupäev;
Mootori mudel ja mootori number;
Euro 5 või Euro 6 heitmete dokumentatsioon;
Tehniliste kirjelduste leht;
Kütuse tüüp;
Päritolusertifikaat;
kommertsarve;
Pakutud HS-kood.
Kasutatud või renoveeritud veoautode puhul peaksid ostjad taotlema ka praeguseid sõidukifotosid, külmkäivitusvideot, ülevaatusaruannet ja šassii identifitseerimispilte.
Tarnija ei tohiks reklaamida sõidukit 'garanteeritud tollimaksuvabana' enne, kui selle dokumendid ja tolliklassifikatsioon on üle vaadatud.
Tähtis kolmeaastane piirang
Poliitika sisaldab meetmeid, mille eesmärk on vältida vabastuse väärkasutamist.
Kui nõuetele vastav sõiduk reeksporditakse kolme aasta jooksul pärast tollivormistust, võidakse omanikult nõuda algselt vabastatud tollimaksu ja taaskasutustasu tasumist.
Erandi võib tühistada ka siis, kui muudatused muudavad sõiduki HS-klassifikatsiooni, välja arvatud teatud juhtudel, mis hõlmavad üleminekut teisele kütuseliigile.
Seetõttu peaksid ostjad enne soodustuse alusel sõiduki importimist kaaluma oma pikaajalisi tegevusplaane.
Traktorivalikud Usbekistani ostjatele
Ant Automobile tarnib uusi, kasutatud ja renoveeritud veoautosid järgmistelt kaubamärkidelt:
Sõltuvalt praegusest laoseisust võivad potentsiaalselt sobilikud valikud hõlmata hiljuti toodetud Euro 5 veokeid, millel on 4 × 2 või 6 × 4 ajami konfiguratsioon.
Sobivust tuleb kontrollida individuaalselt. Mudel nagu HOWO NX, SITRAK C7H või SHACMAN X3000 võib olla saadaval mitme mootori ja heitgaasi konfiguratsiooniga, seega ei vasta kõik sama mudelinimega sõidukid poliisi tingimustele.
Taotlege sobivat traktoriveoki varu
Usbekistani ostjad võivad meile saata järgmised nõuded:
Eelistatud kaubamärk:
Nõutav hobujõud:
4 × 2 või 6 × 4:
Uus, kasutatud või renoveeritud:
Nõutav tootmisaasta:
Kogus:
Sihtlinn:
Meie meeskond võib pakkuda saadaolevaid sõiduki spetsifikatsioone, tootmiskuupäevi, ülevaatusmaterjale ja EXW- või ekspordipakkumisi.
Märkus
See artikkel on mõeldud üldiseks teabeks ega kujuta endast juriidilist, maksu- ega tollialast nõu. Lõplik sobivus sõltub konkreetse sõiduki tootmiskuupäevast, heitestandardist, HS-klassifikatsioonist ja tõendavatest dokumentidest. Ostjad peaksid enne saatmist kinnitama kehtivad nõuded Usbekistani tollivõimude või litsentseeritud kohaliku tollimaakleriga.
