Uzbekistani ka prezantuar stimuj të rinj importi për automjete të zgjedhura komerciale, duke krijuar një mundësi të rëndësishme blerjeje për kompanitë lokale të transportit që planifikojnë të rinovojnë ose zgjerojnë flotën e tyre të kamionëve.
Sipas Rezolutës Presidenciale Nr. PP-251, automjetet e pranueshme të ngarkesave të importuara në Uzbekistan mund të përfitojnë nga një tarifë doganore zero dhe tarifë zero riciklimi deri më 31 dhjetor 2027 . Rezoluta është miratuar më 7 korrik 2026 dhe ka hyrë në fuqi më 8 korrik 2026.
Sipas:
Njoftimi zyrtar i Ministrisë së Transportit të Uzbekistanit
Megjithatë, nxitja nuk vlen për çdo kamion të rëndë. Blerësit duhet të kontrollojnë llojin e automjetit, datën e prodhimit, standardin e emetimit dhe klasifikimin doganor përpara se të bëjnë një porosi.
Cilët kamionë traktorë mund të kualifikohen?
Sipas informacionit zyrtar të politikës, një kamion traktor i importuar në përgjithësi duhet të plotësojë kushtet e mëposhtme:
Kërkesa |
Kushti i politikës |
Mosha e automjetit |
Jo më shumë se pesë vjet nga viti i prodhimit |
Standardi i emetimit |
5 euro e lart |
Kategoria e automjetit |
Kamionë traktorë të përshtatshëm sipas kodeve të specifikuara HS |
Periudha e politikës |
Deri më 31 dhjetor 2027 |
Tarifa doganore e importit |
0% |
Tarifa e riciklimit |
0% |
Klasifikimet doganore të listuara përfshijnë kodet HS 8701 21, 8701 22, 8701 23 dhe 8701 24. Blerësit duhet të konfirmojnë klasifikimin përfundimtar të HS me një ndërmjetës doganor të licencuar përpara dërgesës.
Për shembull, një kamion traktor me naftë Euro 5 i prodhuar së fundmi mund të kualifikohet, por përshtatshmëria nuk mund të konfirmohet vetëm nga emri i modelit. Motori, lloji i karburantit, data e prodhimit dhe dokumentet mbështetëse duhet të përputhen me specifikimet e deklaruara.
A përfshihen kamionët hale?
Jo. Informacioni zyrtar i politikave përjashton në mënyrë specifike kamionët e hedhurinave nga ky nxitje.
Kjo do të thotë se një kamion hale Euro 5 HOWO ose kamion hale SHACMAN nuk duhet të përshkruhet automatikisht si pa doganë sipas Rezolutës Nr. PP-251, edhe kur është më pak se pesë vjeç.
Blerësit duhet të bëjnë qartë dallimin midis:
Ky dallim është i rëndësishëm sepse dy automjetet zakonisht përdorin klasifikime të ndryshme doganore.
Dokumentet që blerësit duhet të kontrollojnë
Përpara se të blini një kamion traktor Euro 5 për Uzbekistanin, kërkoni dokumente për automjetin aktual në vend që të mbështeteni vetëm në një përshkrim produkti në internet.
Informacioni i rëndësishëm përfshin:
VIN dhe numri i shasisë;
Data e prodhimit;
Modeli i motorit dhe numri i motorit;
Dokumentacioni i shkarkimeve Euro 5 ose Euro 6;
Fleta e specifikimeve teknike;
Lloji i karburantit;
Certifikata e origjinës;
Fatura komerciale;
Kodi HS i propozuar.
Për kamionët e përdorur ose të rinovuar, blerësit duhet të kërkojnë gjithashtu foto aktuale të automjeteve, një video me fillimin e ftohtë, një raport inspektimi dhe imazhe identifikimi të shasisë.
Një furnizues nuk duhet të reklamojë një automjet si 'të garantuar pa doganë' derisa dokumentet e tij dhe klasifikimi doganor të jenë shqyrtuar.
Kufizim i rëndësishëm tre-vjeçar
Politika përmban masa që synojnë të parandalojnë keqpërdorimin e përjashtimit.
Kur një automjet i përshtatshëm rieksportohet brenda tre viteve pas zhdoganimit, pronarit mund t'i kërkohet të paguajë tarifën doganore dhe tarifën e riciklimit që fillimisht ishin përjashtuar.
Përjashtimi mund të tërhiqet gjithashtu nëse modifikimet ndryshojnë klasifikimin HS të automjetit, përveç në raste të caktuara që përfshijnë konvertimin në një lloj tjetër karburanti.
Prandaj, blerësit duhet të marrin në konsideratë planet e tyre afatgjata të funksionimit përpara se të importojnë një automjet nën nxitjen.
Opsionet e kamionëve traktorë për blerësit nga Uzbekistani
Ant Automobile furnizon kamionë traktorë të rinj, të përdorur dhe të rinovuar nga markat që përfshijnë:
Në varësi të inventarit aktual, opsionet potencialisht të përshtatshme mund të përfshijnë kamionë traktorë Euro 5 të prodhuar së fundmi me konfigurime 4×2 ose 6×4.
Përshtatshmëria duhet të kontrollohet individualisht. Një model i tillë si HOWO NX, SITRAK C7H ose SHACMAN X3000 mund të jetë i disponueshëm në disa konfigurime motori dhe emetimi, kështu që jo çdo automjet që mban të njëjtin emër modeli do të plotësojë kushtet e politikës.
Kërkoni aksione për kamion traktor të pranueshëm
Blerësit nga Uzbekistani mund të na dërgojnë kërkesat e mëposhtme:
Marka e preferuar:
Kuajfuqia e kërkuar:
4×2 ose 6×4:
E re, e përdorur ose e rinovuar:
Viti i kërkuar i prodhimit:
Sasia:
Qyteti i destinacionit:
Ekipi ynë mund të sigurojë specifikimet e disponueshme të automjeteve, datat e prodhimit, materialet e inspektimit dhe kuotat e EXW ose eksportit.
Njoftim
Ky artikull është dhënë për informacion të përgjithshëm dhe nuk përbën këshilla ligjore, tatimore ose doganore. Përshtatshmëria përfundimtare varet nga data e prodhimit të automjetit individual, standardi i emetimit, klasifikimi HS dhe dokumentet mbështetëse. Blerësit duhet të konfirmojnë kërkesat aktuale me autoritetet doganore të Uzbekistanit ose një ndërmjetës doganor vendas të licencuar përpara dërgesës.
