Dasar Import Baharu Uzbekistan: Sifar Duti untuk Lori Traktor Euro 5 yang Layak Sehingga 2027

Uzbekistan telah memperkenalkan insentif import baharu untuk kenderaan komersial terpilih, mewujudkan peluang pembelian penting bagi syarikat pengangkutan tempatan yang merancang untuk memperbaharui atau mengembangkan armada trak mereka.

Di bawah Resolusi Presiden No. PP-251, kenderaan kargo yang layak yang diimport ke Uzbekistan mungkin mendapat manfaat daripada kadar duti kastam sifar dan yuran kitar semula sifar sehingga 31 Disember 2027 . Resolusi itu telah diterima pakai pada 7 Julai 2026, dan mula berkuat kuasa pada 8 Julai 2026.

Menurut:

Pengumuman rasmi Kementerian Pengangkutan Uzbekistan

Bagaimanapun, insentif itu tidak terpakai kepada setiap trak berat. Pembeli mesti menyemak jenis kenderaan, tarikh pengeluaran, standard pelepasan dan klasifikasi kastam sebelum membuat pesanan.

Lori Traktor Mana Yang Layak?

Menurut maklumat dasar rasmi, trak traktor yang diimport secara amnya mesti memenuhi syarat berikut:

Klasifikasi kastam yang disenaraikan termasuk kod HS 8701 21, 8701 22, 8701 23 dan 8701 24. Pembeli harus mengesahkan pengelasan HS akhir dengan broker kastam berlesen sebelum penghantaran.

Sebagai contoh, trak traktor diesel Euro 5 yang dikeluarkan baru-baru ini mungkin layak, tetapi kelayakan tidak dapat disahkan dengan nama model sahaja. Enjin, jenis bahan api, tarikh pengeluaran dan dokumen sokongan mesti sepadan dengan spesifikasi yang diisytiharkan.

Adakah Trak Dump Termasuk?

Tidak. Maklumat polisi rasmi secara khusus mengecualikan trak pembuangan sampah daripada insentif ini.

Ini bermakna trak buangan Euro 5 HOWO atau trak buangan SHACMAN tidak seharusnya secara automatik digambarkan sebagai bebas cukai di bawah Resolusi No. PP-251, walaupun ia berumur kurang daripada lima tahun.

Pembeli harus membezakan dengan jelas antara:

• Unit traktor direka untuk menarik separa treler;

• Trak pembuangan yang lengkap dengan badan tipping bersepadu.

Perbezaan ini penting kerana kedua-dua kenderaan biasanya menggunakan klasifikasi kastam yang berbeza.

Pembeli Dokumen Perlu Semak

Sebelum membeli trak traktor Euro 5 untuk Uzbekistan, minta dokumen untuk kenderaan sebenar dan bukannya bergantung hanya pada penerangan produk dalam talian.

Maklumat penting termasuk:

• nombor VIN dan casis;

• Tarikh pengeluaran;

• Model enjin dan nombor enjin;

• Dokumentasi pelepasan Euro 5 atau Euro 6;

• Lembaran spesifikasi teknikal;

• Jenis bahan api;

• Sijil asal;

• Invois komersial;

• Kod HS yang dicadangkan.

Untuk trak terpakai atau diubah suai, pembeli juga harus meminta foto kenderaan semasa, video permulaan sejuk, laporan pemeriksaan dan imej pengenalan casis.

Pembekal tidak seharusnya mengiklankan kenderaan sebagai 'dijamin bebas cukai' sehingga dokumen dan klasifikasi kastamnya disemak.

Sekatan Tiga Tahun Penting

Polisi ini mengandungi langkah-langkah yang bertujuan untuk mengelakkan penyalahgunaan pengecualian.

Apabila kenderaan yang layak dieksport semula dalam tempoh tiga tahun selepas pelepasan kastam, pemilik mungkin dikehendaki membayar duti kastam dan yuran kitar semula yang pada asalnya dikecualikan.

Pengecualian juga boleh ditarik balik jika pengubahsuaian menukar klasifikasi HS kenderaan, kecuali dalam kes tertentu yang melibatkan penukaran kepada jenis bahan api lain.

Oleh itu, pembeli harus mempertimbangkan rancangan operasi jangka panjang mereka sebelum mengimport kenderaan di bawah insentif.

Pilihan Traktor Trak untuk Pembeli Uzbekistan

Ant Automobile membekalkan trak traktor baharu, terpakai dan diperbaharui daripada jenama termasuk:

• HOWO;

• SITRAK;

• SHACMAN.

Bergantung pada inventori semasa, pilihan yang berpotensi sesuai mungkin termasuk trak traktor Euro 5 yang dikeluarkan baru-baru ini dengan konfigurasi pemacu 4×2 atau 6×4.

Kelayakan mesti disemak secara individu. Model seperti HOWO NX, SITRAK C7H atau SHACMAN X3000 mungkin tersedia dalam beberapa konfigurasi enjin dan pelepasan, jadi tidak setiap kenderaan yang membawa nama model yang sama akan memenuhi syarat polisi.

Minta Stok Traktor Traktor Yang Layak

Pembeli Uzbekistan boleh menghantar kepada kami keperluan berikut:

Jenama pilihan:

Kuasa kuda yang diperlukan:

4×2 atau 6×4:

Baru, terpakai atau diubah suai:

Tahun pengeluaran yang diperlukan:

Kuantiti:

Bandar destinasi:

Pasukan kami boleh menyediakan spesifikasi kenderaan yang tersedia, tarikh pengeluaran, bahan pemeriksaan dan EXW atau sebut harga eksport.

Notis

Artikel ini disediakan untuk maklumat umum dan bukan merupakan nasihat undang-undang, cukai atau kastam. Kelayakan akhir bergantung pada tarikh pengeluaran kenderaan individu, standard pelepasan, klasifikasi HS dan dokumen sokongan. Pembeli harus mengesahkan keperluan semasa dengan pihak berkuasa kastam Uzbekistan atau broker kastam tempatan berlesen sebelum penghantaran.