Radhairc: 0 Údar: Eagarthóir Suímh Am Foilsithe: 2026-07-23 Bunús: Suíomh
Tá dreasachtaí allmhairithe nua tugtha isteach ag an Úisbéiceastáin le haghaidh feithiclí tráchtála roghnaithe, rud a chruthaíonn deis ceannaigh thábhachtach do chuideachtaí iompair áitiúla atá ag pleanáil a gcuid cabhlaigh trucail a athnuachan nó a leathnú.
Faoi Rún ón Uachtarán Uimh. PP-251, féadfaidh feithiclí lastais incháilithe a allmhairítear isteach san Úisbéiceastáin leas a bhaint as ráta dleachta custaim nialasach agus táille athchúrsála nialasach go dtí an 31 Nollaig, 2027 . Glacadh an rún an 7 Iúil 2026, agus tháinig sé i bhfeidhm an 8 Iúil 2026.
Dar leis an:
Fógra oifigiúil Aireacht Iompair na hÚisbéiceastáine
Mar sin féin, ní bhaineann an dreasacht le gach trucail throm. Ní mór do cheannaitheoirí cineál feithicle, dáta táirgthe, caighdeán astaíochtaí agus aicmiú custaim a sheiceáil sula ndéantar ordú.
De réir na faisnéise oifigiúil beartais, ní mór do thrucail tarracóra allmhairithe na coinníollacha seo a leanas a chomhlíonadh go ginearálta:
Riachtanas |
Coinníoll polasaí |
|---|---|
Aois feithicle |
Gan níos mó ná cúig bliana ón mbliain monaraithe |
Caighdeán astaíochta |
Euro 5 nó níos airde |
Catagóir feithicle |
Trucailí tarracóra incháilithe faoi chóid HS sonraithe |
Tréimhse polasaí |
Go dtí an 31 Nollaig, 2027 |
Dleacht custaim ar allmhairí |
0% |
Táille athchúrsála |
0% |
Áirítear ar na haicmithe custaim liostaithe cóid HS 8701 21, 8701 22, 8701 23 agus 8701 24. Ba cheart do cheannaitheoirí an t-aicmiú HS deiridh a dhearbhú le bróicéir ceadúnaithe custaim roimh an loingsiú.
Mar shampla, d’fhéadfadh trucail tarracóra díosail Euro 5 a monaraíodh le déanaí a bheith incháilithe, ach ní féidir incháilitheacht a dhearbhú leis an tsamhailainm amháin. Caithfidh an t-inneall, an cineál breosla, an dáta táirgthe agus na doiciméid tacaíochta an tsonraíocht dhearbhaithe a mheaitseáil.
Ní áiríonn an fhaisnéis oifigiúil beartais trucailí dumpála go sonrach ón dreasacht seo.
Ciallaíonn sé seo nár cheart go gcuirfí síos go huathoibríoch ar thrucail dumpála Euro 5 HOWO nó ar trucail dumpála SHACMAN mar dhuine saor ó dhleacht faoi Rún Uimh. PP-251, fiú nuair atá sé níos lú ná cúig bliana d’aois.
Ba cheart do cheannaitheoirí idirdhealú soiléir a dhéanamh idir:
Aonad tarracóra atá deartha chun leathleantóir a tharraingt;
Trucail dumpála iomlán le corp scipeála comhtháite.
Tá an t-idirdhealú seo tábhachtach toisc go n-úsáideann an dá fheithicil de ghnáth aicmithe custaim éagsúla.
Sula gceannaítear trucail tarracóra Euro 5 don Úisbéiceastáin, iarr doiciméid don fheithicil iarbhír seachas a bheith ag brath ar thuairisc táirge ar líne amháin.
Áirítear le faisnéis thábhachtach:
VIN agus uimhir chassis;
Dáta táirgthe;
Múnla innill agus uimhir innill;
doiciméid astaíochtaí Euro 5 nó Euro 6;
Bileog sonraíochta teicniúla;
Cineál breosla;
Deimhniú tionscnaimh;
sonrasc tráchtála;
Cód HS molta.
I gcás trucailí a úsáidtear nó a athchóiríodh, ba cheart go n-iarrfadh ceannaitheoirí freisin grianghraif reatha feithicle, físeán tosaithe fuar, tuarascáil iniúchta agus íomhánna aitheantais chassis.
Níor cheart do sholáthraí feithicil a fhógairt mar fheithicil “saor ó dhleacht ráthaithe” go dtí go mbeidh athbhreithniú déanta ar a dhoiciméid agus ar a rangú custaim.
Tá bearta sa bheartas atá beartaithe chun mí-úsáid na díolúine a chosc.
Nuair a dhéantar feithicil incháilithe a athonnmhairiú laistigh de thrí bliana tar éis imréiteach custaim, féadfar a cheangal ar an úinéir an dleacht chustaim agus an táille athchúrsála a bhí díolmhaithe ar dtús a íoc.
Féadfar an díolúine a tharraingt siar freisin má athraíonn modhnuithe aicmiú HS na feithicle, ach amháin i gcásanna áirithe a bhaineann le comhshó go cineál breosla eile.
Ba cheart do cheannaitheoirí, dá bhrí sin, a bpleananna oibriúcháin fadtéarmacha a bhreithniú sula n-allmhairíonn siad feithicil faoin dreasacht.
Soláthraíonn Ant Automobile trucailí tarracóra nua, úsáidte agus athchóirithe ó bhrandaí lena n-áirítear:
Ag brath ar an bhfardal reatha, d’fhéadfadh go n-áireofaí ar na roghanna a d’fhéadfadh a bheith oiriúnach trucailí tarracóra Euro 5 a monaraíodh le déanaí le cumraíochtaí tiomána 4×2 nó 6×4.
Ní mór incháilitheacht a sheiceáil ina n-aonar. Múnla cosúil le HOWO NX, SITRAK C7H nó D’fhéadfadh go mbeadh SHACMAN X3000 ar fáil i roinnt cumraíochtaí innill agus astaíochtaí, mar sin ní chomhlíonfaidh gach feithicil a bhfuil an t-ainm samhail céanna uirthi na coinníollacha beartais.
Is féidir le ceannaitheoirí Úisbéiceastáin na ceanglais seo a leanas a sheoladh chugainn:
Branda is fearr leat:
Horsepower riachtanach:
4×2 nó 6×4:
Nua, úsáidte nó athchóirithe:
Bliain táirgeachta riachtanach:
Cainníocht:
Cathair chinn scríbe:
Is féidir lenár bhfoireann sonraíochtaí feithicle, dátaí táirgeachta, ábhair iniúchta agus luachan EXW nó onnmhairithe a sholáthar.
Cuirtear an t-alt seo ar fáil mar fhaisnéis ghinearálta agus ní comhairle dlí, cánach ná custaim é. Braitheann incháilitheacht deiridh ar dháta táirgthe na feithicle aonair, ar a gcaighdeán astaíochtaí, ar aicmiú HS agus ar dhoiciméid tacaíochta. Ba cheart do cheannaitheoirí na ceanglais reatha a dhearbhú le húdaráis chustaim na hÚisbéiceastáine nó le bróicéir custaim áitiúil ceadúnaithe roimh an loingsiú.