Nagpakilala ang Uzbekistan ng mga bagong insentibo sa pag-import para sa mga piling komersyal na sasakyan, na lumilikha ng mahalagang pagkakataon sa pagbili para sa mga lokal na kumpanya ng transportasyon na nagpaplanong mag-renew o magpalawak ng kanilang mga trak ng trak.
Sa ilalim ng Presidential Resolution No. PP-251, ang mga kwalipikadong cargo vehicle na na-import sa Uzbekistan ay maaaring makinabang mula sa zero customs duty rate at zero recycling fee hanggang Disyembre 31, 2027 . Ang resolusyon ay pinagtibay noong Hulyo 7, 2026, at nagkabisa noong Hulyo 8, 2026.
Ayon sa:
Opisyal na anunsyo ng Uzbekistan Ministry of Transport
Gayunpaman, ang insentibo ay hindi nalalapat sa bawat mabigat na trak. Dapat suriin ng mga mamimili ang uri ng sasakyan, petsa ng produksyon, pamantayan ng paglabas at pag-uuri ng customs bago maglagay ng order.
Aling Tractor Truck ang Maaaring Kwalipikado?
Ayon sa opisyal na impormasyon sa patakaran, ang isang imported na tractor truck ay dapat na karaniwang matugunan ang mga sumusunod na kondisyon:
Kinakailangan |
Kondisyon ng patakaran |
Edad ng sasakyan |
Hindi hihigit sa limang taon mula sa taon ng paggawa |
Pamantayan sa paglabas |
Euro 5 o mas mataas |
Kategorya ng sasakyan |
Mga karapat-dapat na tractor truck sa ilalim ng mga tinukoy na HS code |
Panahon ng patakaran |
Hanggang Disyembre 31, 2027 |
Pag-import ng tungkulin sa customs |
0% |
Bayad sa pag-recycle |
0% |
Kasama sa mga nakalistang klasipikasyon ng customs ang mga HS code 8701 21, 8701 22, 8701 23 at 8701 24. Dapat kumpirmahin ng mga mamimili ang panghuling pag-uuri ng HS sa isang lisensyadong customs broker bago ipadala.
Halimbawa, ang isang kamakailang ginawang Euro 5 diesel tractor truck ay maaaring potensyal na maging kwalipikado, ngunit ang pagiging karapat-dapat ay hindi makumpirma ng pangalan ng modelo lamang. Ang makina, uri ng gasolina, petsa ng produksyon at mga sumusuportang dokumento ay dapat tumugma sa ipinahayag na detalye.
Kasama ba ang mga Dump Truck?
Hindi. Ang opisyal na impormasyon ng patakaran ay partikular na hindi kasama ang mga dump truck mula sa insentibong ito.
Nangangahulugan ito na ang isang Euro 5 HOWO dump truck o SHACMAN dump truck ay hindi dapat awtomatikong ilarawan bilang duty-free sa ilalim ng Resolution No. PP-251, kahit na ito ay wala pang limang taong gulang.
Ang mga mamimili ay dapat na malinaw na makilala sa pagitan ng:
Ang pagkakaibang ito ay mahalaga dahil ang dalawang sasakyan ay karaniwang gumagamit ng magkaibang klasipikasyon ng customs.
Dapat Suriin ng Mga Mamimili ng Dokumento
Bago bumili ng Euro 5 tractor truck para sa Uzbekistan, humiling ng mga dokumento para sa aktwal na sasakyan sa halip na umasa lamang sa isang online na paglalarawan ng produkto.
Kasama sa mahalagang impormasyon ang:
VIN at numero ng chassis;
Petsa ng produksyon;
Modelo ng makina at numero ng makina;
Dokumentasyon ng paglabas ng Euro 5 o Euro 6;
sheet ng teknikal na detalye;
Uri ng gasolina;
Sertipiko ng pinagmulan;
Komersyal na invoice;
Iminungkahing HS code.
Para sa mga ginamit o inayos na trak, ang mga mamimili ay dapat ding humiling ng mga kasalukuyang larawan ng sasakyan, isang cold-start na video, isang ulat ng inspeksyon at mga larawan ng pagkakakilanlan ng chassis.
Hindi dapat i-advertise ng isang supplier ang isang sasakyan bilang 'garantisadong duty-free' hanggang sa masuri ang mga dokumento at customs classification nito.
Mahalagang Tatlong Taon na Paghihigpit
Ang patakaran ay naglalaman ng mga hakbang na nilayon upang maiwasan ang maling paggamit ng exemption.
Kapag ang isang karapat-dapat na sasakyan ay muling na-export sa loob ng tatlong taon pagkatapos ng customs clearance, maaaring kailanganin ng may-ari na bayaran ang customs duty at recycling fee na orihinal na hindi kasama.
Ang exemption ay maaari ding bawiin kung binago ng mga pagbabago ang HS classification ng sasakyan, maliban sa ilang partikular na kaso na kinasasangkutan ng conversion sa ibang uri ng gasolina.
Samakatuwid, dapat isaalang-alang ng mga mamimili ang kanilang mga pangmatagalang plano sa pagpapatakbo bago mag-import ng sasakyan sa ilalim ng insentibo.
Mga Opsyon sa Tractor Truck para sa mga Mamimili sa Uzbekistan
Ang Ant Automobile ay nagsu-supply ng mga bago, gamit at inayos na mga tractor truck mula sa mga tatak kabilang ang:
Depende sa kasalukuyang imbentaryo, maaaring kabilang sa mga posibleng angkop na opsyon ang mga kamakailang ginawang Euro 5 tractor truck na may 4×2 o 6×4 drive configuration.
Ang pagiging karapat-dapat ay dapat suriin nang paisa-isa. Isang modelo tulad ng isang HOWO NX, SITRAK C7H o ang SHACMAN X3000 sa ilang mga configuration ng engine at emission, kaya hindi lahat ng sasakyan na may parehong pangalan ng modelo ay makakatugon sa mga kondisyon ng patakaran. Maaaring available
Humiling ng Kwalipikadong Tractor Truck Stock
Maaaring ipadala sa amin ng mga mamimili sa Uzbekistan ang mga sumusunod na kinakailangan:
Ginustong brand:
Kinakailangang horsepower:
4×2 o 6×4:
Bago, ginamit o inayos:
Kinakailangang taon ng produksyon:
Dami:
Patutunguhan ng lungsod:
Ang aming koponan ay maaaring magbigay ng mga magagamit na mga detalye ng sasakyan, mga petsa ng produksyon, mga materyales sa inspeksyon at EXW o mga sipi sa pag-export.
Pansinin
Ang artikulong ito ay ibinigay para sa pangkalahatang impormasyon at hindi bumubuo ng legal, buwis o payo sa customs. Ang pangwakas na pagiging karapat-dapat ay nakasalalay sa petsa ng paggawa ng indibidwal na sasakyan, pamantayan sa paglabas, pag-uuri ng HS at mga sumusuportang dokumento. Dapat kumpirmahin ng mga mamimili ang mga kasalukuyang kinakailangan sa mga awtoridad sa customs ng Uzbekistan o isang lisensyadong lokal na customs broker bago ipadala.
