ウズベキスタンの新たな輸入政策:2027年までユーロ5対象トラクタートラックの関税はゼロ
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ウズベキスタンの新たな輸入政策:2027年までユーロ5対象トラクタートラックの関税はゼロ

ビュー: 0     著者: サイト編集者 公開時刻: 2026-07-23 起源: サイト

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ウズベキスタンは一部の商用車に新たな輸入奨励金を導入し、トラック車両の更新や拡大を計画している地元の運送会社にとって重要な購入機会を創出している。

大統領決議第 PP-251 号に基づき、ウズベキスタンに輸入される適格貨物車両はの恩恵を受けることができます 、2027 年 12 月 31 日まで関税率ゼロおよびリサイクル料金ゼロ。この決議は2026年7月7日に採択され、2026年7月8日に発効しました。

によると:

ウズベキスタン運輸省の公式発表

ただし、この奨励金はすべての大型トラックに適用されるわけではありません。購入者は、注文する前に、車両のタイプ、製造日、排出基準、税関区分を確認する必要があります。

どのトラクタートラックが資格を得ることができますか?

公式政策情報によると、輸入されたトラクタートラックは通常、次の条件を満たしている必要があります。

要件

保険契約条件

車齢

製造年から5年以内

排出基準

ユーロ5以上

車両カテゴリー

指定された HS コードに基づく対象となるトラクター トラック

保険期間

2027年12月31日まで

輸入関税

0%

リサイクル料金

0%

リストされている税関分類には、HS コード 8701 21、8701 22、8701 23、および 8701 24 が含まれます。購入者は、出荷前に認可された通関業者に最終的な HS 分類を確認する必要があります。

たとえば、最近製造されたユーロ 5 ディーゼル トラクター トラックは資格を得る可能性がありますが、モデル名だけで資格を確認することはできません。エンジン、燃料の種類、製造日、および添付文書は、宣言された仕様と一致する必要があります。

ダンプトラックも含まれますか?

いいえ。公式の政策情報では、このインセンティブから ダンプ トラックが明確に除外されています

これは、ユーロ 5 HOWO ダンプ トラックまたは SHACMAN ダンプ トラックは、たとえ製造後 5 年未満であっても、決議番号 PP-251 に基づいて自動的に免税品として記載されるべきではないことを意味します。

購入者は以下を明確に区別する必要があります。

  • セミトレーラーを牽引するために設計されたトラクター ユニット。

  • ダンプボディ一体型の完成品ダンプトラック。

2 つの車両は通常、異なる税関分類を使用するため、この区別は重要です。

購入者が確認すべき書類

ウズベキスタン向けのユーロ 5 トラクター トラックを購入する前に、オンラインの製品説明だけに頼るのではなく、実際の車両の資料を請求してください。

重要な情報には次のものが含まれます。

  • VIN と車台番号。

  • 製造日。

  • エンジンのモデルとエンジン番号。

  • Euro 5 または Euro 6 の排出量に関する文書。

  • 技術仕様書;

  • 燃料の種類;

  • 原産地証明書;

  • 商業送り状;

  • 提案されたHSコード。

中古または改装済みのトラックの場合、購入者は現在の車両の写真、コールドスタートビデオ、検査報告書、およびシャーシ識別画像も要求する必要があります。

サプライヤーは、書類と税関分類が審査されるまで、車両を「免税保証」として宣伝すべきではありません。

重要な 3 年間の制限

このポリシーには、免除の悪用を防止するための措置が含まれています。

対象となる車両を通関後 3 年以内に再輸出する場合、所有者は当初免除されていた関税とリサイクル料金の支払いを求められる場合があります。

別の燃料タイプへの変換を伴う特定の場合を除き、改造により車両の HS 分類が変更された場合にも免除が取り消される場合があります。

したがって、購入者は、このインセンティブに基づいて車両を輸入する前に、長期的な運用計画を検討する必要があります。

ウズベキスタンのバイヤー向けのトラクター トラックのオプション

Ant Automobile は、以下のブランドの新品、中古、再生トラクター トラックを供給しています。

現在の在庫に応じて、潜在的に適切なオプションには、4×2 または 6×4 ドライブ構成を備えた最近製造されたユーロ 5 トラクター トラックが含まれる場合があります。

資格は個別に確認する必要があります。 HOWO NXなどのモデル、 シトラックC7H または SHACMAN X3000 は 複数のエンジンおよび排出ガス構成で利用できる場合があるため、同じモデル名を持つすべての車両がポリシー条件を満たすわけではありません。

対象となるトラクター トラックの在庫をリクエストする

ウズベキスタンのバイヤーは、次の要件を当社に送信できます。

好みのブランド:

必要な馬力:

4×2 または 6×4:

新品、中古、または再生品:

必要な製造年:

量:

目的地の都市:

当社のチームは、入手可能な車両の仕様、製造日、検査資料、EXW または輸出の見積もりを提供できます。

知らせ

この記事は一般的な情報を目的として提供されており、法律、税金、関税に関するアドバイスを構成するものではありません。最終的な適格性は、個々の車両の製造日、排出基準、HS 分類、および裏付け書類によって異なります。購入者は出荷前にウズベキスタンの税関当局または認可を受けた地元の通関業者に現在の要件を確認する必要があります。

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