ازبکستان کی نئی درآمدی پالیسی: 2027 تک اہل یورو 5 ٹریکٹر ٹرکوں کے لیے زیرو ڈیوٹی

ازبکستان نے منتخب تجارتی گاڑیوں کے لیے نئی درآمدی مراعات متعارف کرائی ہیں، جس سے مقامی ٹرانسپورٹ کمپنیوں کے لیے خریداری کا ایک اہم موقع پیدا ہو گیا ہے جو اپنے ٹرکوں کے بیڑے کی تجدید یا توسیع کا منصوبہ بنا رہی ہیں۔

صدارتی قرارداد نمبر PP-251 کے تحت، ازبکستان میں درآمد کی جانے والی اہل کارگو گاڑیاں 31 دسمبر 2027 تک صفر کسٹم ڈیوٹی کی شرح اور صفر ری سائیکلنگ فیس سے مستفید ہو سکتی ہیں ۔ یہ قرارداد 7 جولائی 2026 کو منظور کی گئی اور 8 جولائی 2026 کو نافذ ہوئی۔

کے مطابق:

ازبکستان کی وزارت ٹرانسپورٹ کا باضابطہ اعلان

تاہم، مراعات کا اطلاق ہر بھاری ٹرک پر نہیں ہوتا ہے۔ خریداروں کو آرڈر دینے سے پہلے گاڑی کی قسم، پیداوار کی تاریخ، اخراج کے معیار اور کسٹم کی درجہ بندی کو چیک کرنا چاہیے۔

کون سے ٹریکٹر ٹرک اہل ہو سکتے ہیں؟

سرکاری پالیسی کی معلومات کے مطابق، درآمد شدہ ٹریکٹر ٹرک کو عام طور پر درج ذیل شرائط کو پورا کرنا ضروری ہے:

درج کردہ کسٹم کی درجہ بندی میں HS کوڈز 8701 21، 8701 22، 8701 23 اور 8701 24 شامل ہیں۔ خریداروں کو شپمنٹ سے پہلے لائسنس یافتہ کسٹم بروکر سے حتمی HS درجہ بندی کی تصدیق کرنی چاہیے۔

مثال کے طور پر، حال ہی میں تیار کردہ یورو 5 ڈیزل ٹریکٹر ٹرک ممکنہ طور پر اہل ہو سکتا ہے، لیکن اہلیت کی تصدیق صرف ماڈل کے نام سے نہیں ہو سکتی۔ انجن، ایندھن کی قسم، پیداوار کی تاریخ اور معاون دستاویزات کا اعلان کردہ تفصیلات سے مماثل ہونا چاہیے۔

کیا ڈمپ ٹرک شامل ہیں؟

نہیں، سرکاری پالیسی کی معلومات خاص طور پر ڈمپ ٹرکوں کو اس ترغیب سے خارج کرتی ہے۔

اس کا مطلب ہے کہ یورو 5 HOWO ڈمپ ٹرک یا SHACMAN ڈمپ ٹرک کو ریزولوشن نمبر PP-251 کے تحت خود بخود ڈیوٹی فری کے طور پر بیان نہیں کیا جانا چاہئے، چاہے وہ پانچ سال سے کم پرانا ہو۔

خریداروں کو واضح طور پر فرق کرنا چاہئے:

• ایک ٹریکٹر یونٹ جو نیم ٹریلر کو کھینچنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

• ایک مربوط ٹپنگ باڈی کے ساتھ ایک مکمل ڈمپ ٹرک۔

یہ فرق اہم ہے کیونکہ دونوں گاڑیاں عام طور پر مختلف کسٹم درجہ بندی کا استعمال کرتی ہیں۔

دستاویزات خریداروں کو چیک کرنا چاہئے۔

ازبکستان کے لیے یورو 5 ٹریکٹر ٹرک خریدنے سے پہلے، صرف آن لائن پروڈکٹ کی تفصیل پر انحصار کرنے کے بجائے اصل گاڑی کے لیے دستاویزات کی درخواست کریں۔

اہم معلومات میں شامل ہیں:

• VIN اور چیسس نمبر؛

• پیداوار کی تاریخ؛

• انجن کا ماڈل اور انجن نمبر؛

• یورو 5 یا یورو 6 اخراج کی دستاویزات؛

• تکنیکی تفصیلات شیٹ؛

• ایندھن کی قسم؛

• اصل کا سرٹیفکیٹ؛

• تجارتی رسید؛

• مجوزہ HS کوڈ۔

استعمال شدہ یا تجدید شدہ ٹرکوں کے لیے، خریداروں کو گاڑی کی موجودہ تصاویر، کولڈ اسٹارٹ ویڈیو، ایک معائنہ رپورٹ اور چیسس کی شناخت کی تصاویر کی بھی درخواست کرنی چاہیے۔

کسی سپلائر کو کسی گاڑی کی اس وقت تک تشہیر نہیں کرنی چاہیے جب تک کہ اس کی دستاویزات اور کسٹم کی درجہ بندی کا جائزہ نہ لیا جائے۔

تین سال کی اہم پابندی

پالیسی میں ایسے اقدامات شامل ہیں جن کا مقصد استثنیٰ کے غلط استعمال کو روکنا ہے۔

جب ایک اہل گاڑی کو کسٹم کلیئرنس کے بعد تین سال کے اندر دوبارہ برآمد کیا جاتا ہے، تو مالک کو کسٹم ڈیوٹی اور ری سائیکلنگ فیس ادا کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے جو اصل میں مستثنیٰ تھے۔

اس استثنیٰ کو بھی واپس لیا جا سکتا ہے اگر تبدیلیاں گاڑی کی HS درجہ بندی میں تبدیلی کرتی ہیں، سوائے بعض صورتوں کے جن میں ایندھن کی دوسری قسم میں تبدیلی شامل ہے۔

اس لیے خریداروں کو ترغیب کے تحت گاڑی درآمد کرنے سے پہلے اپنے طویل مدتی آپریٹنگ منصوبوں پر غور کرنا چاہیے۔

ازبکستان کے خریداروں کے لیے ٹریکٹر ٹرک کے اختیارات

چیونٹی آٹوموبائل برانڈز سے نئے، استعمال شدہ اور تجدید شدہ ٹریکٹر ٹرک فراہم کرتی ہے بشمول:

• HOWO;

• سیٹرک;

• شاکمان.

موجودہ انوینٹری پر منحصر ہے، ممکنہ طور پر موزوں اختیارات میں 4×2 یا 6×4 ڈرائیو کنفیگریشن کے ساتھ حال ہی میں تیار کردہ یورو 5 ٹریکٹر ٹرک شامل ہو سکتے ہیں۔

اہلیت کو انفرادی طور پر چیک کیا جانا چاہئے۔ ایک ماڈل جیسا کہ HOWO NX، SITRAK C7H یا SHACMAN X3000 کئی انجن اور اخراج کنفیگریشنز میں دستیاب ہو سکتا ہے، لہذا ایک ہی ماڈل کا نام رکھنے والی ہر گاڑی پالیسی کی شرائط کو پورا نہیں کرے گی۔

قابل ٹریکٹر ٹرک اسٹاک کی درخواست کریں۔

ازبکستان کے خریدار ہمیں درج ذیل ضروریات بھیج سکتے ہیں:

پسندیدہ برانڈ:

ہارس پاور کی ضرورت:

4×2 یا 6×4:

نیا، استعمال شدہ یا تجدید شدہ:

مطلوبہ پیداوار کا سال:

مقدار:

منزل شہر:

ہماری ٹیم دستیاب گاڑی کی تفصیلات، پیداوار کی تاریخیں، معائنہ کا مواد اور EXW یا ایکسپورٹ کوٹیشن فراہم کر سکتی ہے۔

نوٹس

یہ مضمون عام معلومات کے لیے فراہم کیا گیا ہے اور اس میں قانونی، ٹیکس یا کسٹم مشورہ نہیں ہے۔ حتمی اہلیت انفرادی گاڑی کی پیداوار کی تاریخ، اخراج کے معیار، HS کی درجہ بندی اور معاون دستاویزات پر منحصر ہے۔ خریداروں کو شپمنٹ سے پہلے ازبکستان کے کسٹم حکام یا لائسنس یافتہ مقامی کسٹم بروکر سے موجودہ ضروریات کی تصدیق کرنی چاہیے۔