Noua politică de import a Uzbekistanului: taxe zero pentru camioanele cu tractor Euro 5 eligibile până în 2027

Uzbekistanul a introdus noi stimulente de import pentru anumite vehicule comerciale, creând o oportunitate importantă de cumpărare pentru companiile locale de transport care intenționează să-și reînnoiască sau să-și extindă flotele de camioane.

În conformitate cu Rezoluția prezidențială nr. PP-251, vehiculele de marfă eligibile importate în Uzbekistan pot beneficia de taxe vamale zero și taxă de reciclare zero până la 31 decembrie 2027 . Rezoluția a fost adoptată la 7 iulie 2026 și a intrat în vigoare la 8 iulie 2026.

Conform:

Anunțul oficial al Ministerului Transporturilor din Uzbekistan

Cu toate acestea, stimulentul nu se aplică fiecărui camion greu. Cumpărătorii trebuie să verifice tipul vehiculului, data producției, standardul de emisii și clasificarea vamală înainte de a plasa o comandă.

Ce camioane cu tractor pot fi calificate?

Conform informațiilor oficiale de politică, un camion tractor importat trebuie, în general, să îndeplinească următoarele condiții:

Clasificările vamale enumerate includ codurile HS 8701 21, 8701 22, 8701 23 și 8701 24. Cumpărătorii trebuie să confirme clasificarea finală HS cu un agent vamal autorizat înainte de expediere.

De exemplu, un camion tractor diesel Euro 5 fabricat recent se poate califica, dar eligibilitatea nu poate fi confirmată doar de numele modelului. Motorul, tipul de combustibil, data producției și documentele justificative trebuie să corespundă specificațiilor declarate.

Sunt incluse autobasculantele?

Nu. Informațiile oficiale de politică exclud în mod specific camioanele cu basculantă din acest stimulent.

Aceasta înseamnă că un autobasculant Euro 5 HOWO sau un autobasculant SHACMAN nu ar trebui descris automat drept scutit de taxe în conformitate cu Rezoluția nr. PP-251, chiar și atunci când are mai puțin de cinci ani.

Cumpărătorii ar trebui să facă distincția clară între:

• Un tractor conceput pentru a trage o semiremorcă;

• Un autobasculant complet cu un corp basculant integrat.

Această distincție este importantă deoarece cele două vehicule utilizează în mod normal clasificări vamale diferite.

Documente pe care cumpărătorii ar trebui să le verifice

Înainte de a cumpăra un camion tractor Euro 5 pentru Uzbekistan, solicitați documente pentru vehiculul propriu-zis, în loc să vă bazați doar pe o descriere a produsului online.

Informațiile importante includ:

• VIN și numărul de șasiu;

• Data producției;

• Modelul motorului și numărul motorului;

• documentație privind emisiile Euro 5 sau Euro 6;

• Fișa de specificații tehnice;

• tip de combustibil;

• Certificat de origine;

• Factură comercială;

• Cod HS propus.

Pentru camioanele folosite sau recondiționate, cumpărătorii ar trebui să solicite și fotografii actuale ale vehiculului, un videoclip cu pornire la rece, un raport de inspecție și imagini de identificare a șasiului.

Un furnizor nu ar trebui să facă publicitate unui vehicul ca fiind „garantat fără taxe vamale” până când documentele și clasificarea vamală a acestuia nu au fost revizuite.

Restricție importantă de trei ani

Politica conține măsuri menite să prevină utilizarea abuzivă a scutirii.

Atunci când un vehicul eligibil este reexportat în termen de trei ani de la vămuire, proprietarului i se poate cere să plătească taxele vamale și taxa de reciclare care au fost scutite inițial.

De asemenea, scutirea poate fi retrasă dacă modificările modifică clasificarea HS a vehiculului, cu excepția anumitor cazuri care implică conversia la un alt tip de combustibil.

Prin urmare, cumpărătorii ar trebui să ia în considerare planurile lor de operare pe termen lung înainte de a importa un vehicul sub acest stimulent.

Opțiuni de camion tractor pentru cumpărătorii din Uzbekistan

Ant Automobile furnizează camioane tractor noi, folosite și recondiționate de la mărci, inclusiv:

• HOWO;

• SITRAK;

• SHACMAN.

În funcție de inventarul actual, opțiunile potențial adecvate pot include camioane cu tractor Euro 5 fabricate recent cu configurații de propulsie 4×2 sau 6×4.

Eligibilitatea trebuie verificată individual. Un model precum un HOWO NX, SITRAK C7H sau SHACMAN X3000 poate fi disponibil în mai multe configurații de motor și emisii, așa că nu toate vehiculele care poartă același nume de model vor îndeplini condițiile politicii.

Solicitați stoc de camion tractor eligibil

Cumpărătorii din Uzbekistan ne pot trimite următoarele cerințe:

Marca preferată:

Cai putere necesari:

4×2 sau 6×4:

Nou, folosit sau renovat:

Anul de producție necesar:

Cantitate:

Orașul de destinație:

Echipa noastră poate furniza specificațiile vehiculelor disponibile, datele de producție, materialele de inspecție și cotații EXW sau de export.

Observa

Acest articol este furnizat pentru informații generale și nu constituie consultanță juridică, fiscală sau vamală. Eligibilitatea finală depinde de data de producție a vehiculului individual, standardul de emisii, clasificarea HS și documentele justificative. Cumpărătorii trebuie să confirme cerințele actuale cu autoritățile vamale din Uzbekistan sau cu un agent vamal local autorizat înainte de expediere.