L’Uzbekistan ha introdotto nuovi incentivi all’importazione per veicoli commerciali selezionati, creando un’importante opportunità di acquisto per le aziende di trasporto locali che intendono rinnovare o espandere le proprie flotte di camion.
Ai sensi della risoluzione presidenziale n. PP-251, i veicoli merci idonei importati in Uzbekistan possono beneficiare di un'aliquota di dazi doganali pari a zero e di una tassa di riciclaggio pari a zero fino al 31 dicembre 2027 . La risoluzione è stata adottata il 7 luglio 2026 ed è entrata in vigore l’8 luglio 2026.
Secondo:
Annuncio ufficiale del Ministero dei Trasporti dell'Uzbekistan
Tuttavia, l’incentivo non si applica a tutti i camion pesanti. Gli acquirenti devono verificare il tipo di veicolo, la data di produzione, lo standard sulle emissioni e la classificazione doganale prima di effettuare un ordine.
Quali trattori stradali possono qualificarsi?
Secondo le informazioni ufficiali sulla politica, un trattore importato deve generalmente soddisfare le seguenti condizioni:
Requisito |
Condizione politica |
Età del veicolo |
Non più di cinque anni dall'anno di produzione |
Norma sulle emissioni |
Euro 5 o superiore |
Categoria del veicolo |
Autotreni idonei con i codici HS specificati |
Periodo politico |
Fino al 31 dicembre 2027 |
Dazi doganali all'importazione |
0% |
Tassa di riciclaggio |
0% |
Le classificazioni doganali elencate includono i codici HS 8701 21, 8701 22, 8701 23 e 8701 24. Gli acquirenti devono confermare la classificazione HS finale con un broker doganale autorizzato prima della spedizione.
Ad esempio, un trattore diesel Euro 5 di recente produzione potrebbe essere potenzialmente idoneo, ma l'idoneità non può essere confermata solo dal nome del modello. Il motore, il tipo di carburante, la data di produzione e i documenti giustificativi devono corrispondere alle specifiche dichiarate.
Sono inclusi gli autocarri con cassone ribaltabile?
No. Le informazioni ufficiali sulla politica escludono specificatamente gli autocarri con cassone ribaltabile da questo incentivo.
Ciò significa che un autocarro con cassone ribaltabile Howo Euro 5 o un autocarro con cassone ribaltabile SHACMAN non dovrebbe essere automaticamente descritto come esente da dazi ai sensi della risoluzione n. PP-251, anche se ha meno di cinque anni.
Gli acquirenti dovrebbero distinguere chiaramente tra:
Questa distinzione è importante perché i due veicoli utilizzano normalmente classificazioni doganali diverse.
Documenti che gli acquirenti dovrebbero controllare
Prima di acquistare un trattore Euro 5 per l'Uzbekistan, richiedi i documenti per il veicolo reale anziché fare affidamento solo sulla descrizione del prodotto online.
Le informazioni importanti includono:
Per i camion usati o ricondizionati, gli acquirenti devono anche richiedere foto attuali del veicolo, un video di avviamento a freddo, un rapporto di ispezione e immagini di identificazione del telaio.
Un fornitore non dovrebbe pubblicizzare un veicolo come 'esente da dazi garantiti' finché i suoi documenti e la classificazione doganale non saranno stati esaminati.
Importante restrizione di tre anni
La politica contiene misure intese a prevenire l'uso improprio dell'esenzione.
Quando un veicolo idoneo viene riesportato entro tre anni dallo sdoganamento, il proprietario potrebbe essere tenuto a pagare il dazio doganale e la tassa di riciclaggio originariamente esentati.
L'esenzione può essere revocata anche se le modifiche modificano la classificazione HS del veicolo, tranne in alcuni casi che comportano la conversione ad un altro tipo di carburante.
Gli acquirenti dovrebbero quindi considerare i loro piani operativi a lungo termine prima di importare un veicolo che beneficia dell'incentivo.
Opzioni di autocarri per trattori per gli acquirenti dell'Uzbekistan
Ant Automobile fornisce trattori stradali nuovi, usati e ricondizionati di marchi tra cui:
A seconda dell’inventario attuale, le opzioni potenzialmente idonee potrebbero includere autocarri Euro 5 di recente produzione con configurazioni di guida 4×2 o 6×4.
L'idoneità deve essere verificata individualmente. Un modello come l'HOHO NX, SITRAK C7H o SHACMAN X3000 può essere disponibile in diverse configurazioni di motore ed emissioni, quindi non tutti i veicoli con lo stesso nome di modello soddisferanno le condizioni della polizza.
Richiedi stock di autocarri con trattore idoneo
Gli acquirenti dell'Uzbekistan possono inviarci i seguenti requisiti:
Marca preferita:
Potenza richiesta:
4×2 o 6×4:
Nuovo, usato o ricondizionato:
Anno di produzione richiesto:
Quantità:
Città di destinazione:
Il nostro team può fornire le specifiche dei veicoli disponibili, le date di produzione, i materiali di ispezione e i preventivi EXW o per l'esportazione.
Avviso
Questo articolo viene fornito a scopo informativo generale e non costituisce consulenza legale, fiscale o doganale. L'idoneità finale dipende dalla data di produzione del singolo veicolo, dallo standard di emissione, dalla classificazione HS e dai documenti giustificativi. Gli acquirenti devono verificare i requisiti attuali con le autorità doganali dell'Uzbekistan o con un intermediario doganale locale autorizzato prima della spedizione.
