מדיניות היבוא החדשה של אוזבקיסטן: מכס אפס עבור משאיות טרקטור יורו 5 זכאיות עד 2027

אוזבקיסטן הציגה תמריצי יבוא חדשים עבור כלי רכב מסחריים נבחרים, ויצרה הזדמנות רכישה חשובה עבור חברות תחבורה מקומיות המתכננות לחדש או להרחיב את ציי המשאיות שלהן.

על פי החלטה הנשיאותית מס' PP-251, רכבי מטען זכאים המיובאים לאוזבקיסטן עשויים ליהנות משיעור מכס אפס ודמי מיחזור אפס עד 31 בדצמבר 2027 . ההחלטה התקבלה ב-7 ביולי 2026 ונכנסה לתוקף ב-8 ביולי 2026.

על פי:

ההודעה הרשמית של משרד התחבורה של אוזבקיסטן

עם זאת, התמריץ אינו חל על כל משאית כבדה. על הקונים לבדוק את סוג הרכב, תאריך הייצור, תקן הפליטה וסיווג המכס לפני ביצוע ההזמנה.

אילו משאיות טרקטור עשויות להעפיל?

על פי מידע המדיניות הרשמי, משאית טרקטור מיובאת חייבת לעמוד בדרך כלל בתנאים הבאים:

סיווגי המכס המפורטים כוללים את קודי HS 8701 21, 8701 22, 8701 23 ו-8701 24. על הקונים לאשר את הסיווג הסופי של HS עם עמיל מכס מורשה לפני המשלוח.

לדוגמה, משאית טרקטור דיזל יורו 5 שיוצרה לאחרונה עשויה להיות כשירה, אך לא ניתן לאשר את הזכאות לפי שם הדגם בלבד. המנוע, סוג הדלק, תאריך הייצור והמסמכים התומכים חייבים להתאים למפרט המוצהר.

האם כלולות משאיות זבל?

לא. מידע המדיניות הרשמי אינו כולל באופן ספציפי משאיות מזבלה מתמריץ זה.

משמעות הדבר היא שמשאית מזבלה יורו 5 HOWO או משאית SHACMAN לא אמורה להיות מתוארת באופן אוטומטי כפטורות ממכס לפי החלטה מס' PP-251, גם כשהיא בת פחות מחמש שנים.

על הקונים להבחין בבירור בין:

• יחידת טרקטור המיועדת למשיכת סמי טריילר;

• משאית מזבלה שלמה עם גוף הטיה משולב.

הבחנה זו חשובה מכיוון ששני כלי הרכב משתמשים בדרך כלל בסיווג מכס שונה.

מסמכים שקונים צריכים לבדוק

לפני רכישת משאית טרקטור יורו 5 לאוזבקיסטן, בקש מסמכים עבור הרכב בפועל במקום להסתמך רק על תיאור מוצר מקוון.

מידע חשוב כולל:

• VIN ומספר שלדה;

• תאריך ייצור;

• דגם מנוע ומספר מנוע;

• תיעוד פליטת יורו 5 או יורו 6;

• גיליון מפרט טכני;

• סוג דלק;

• תעודת מקור;

• חשבונית מסחרית;

• קוד HS מוצע.

עבור משאיות משומשות או משופצות, הקונים צריכים לבקש גם תמונות רכב עדכניות, סרטון התנעה קרה, דו'ח בדיקה ותמונות זיהוי שלדה.

ספק לא צריך לפרסם רכב כ'פטור ממכס מובטח' עד לבדיקת המסמכים וסיווג המכס שלו.

הגבלה חשובה לשלוש שנים

הפוליסה מכילה אמצעים שנועדו למנוע שימוש לרעה בפטור.

כאשר רכב זכאי יוצא מחדש תוך שלוש שנים לאחר שחרור מכס, ייתכן שהבעלים יידרשו לשלם את המכס ודמי המיחזור שהיו פטורים מלכתחילה.

ניתן לבטל את הפטור גם אם שינויים ישנו את סיווג ה-HS של הרכב, למעט מקרים מסוימים הכוללים הסבה לסוג דלק אחר.

לפיכך, על הקונים לשקול את תוכניות התפעול ארוכות הטווח שלהם לפני יבוא רכב במסגרת התמריץ.

אפשרויות משאית טרקטור לרוכשי אוזבקיסטן

Ant Automobile מספקת משאיות טרקטור חדשות, משומשות ומשופצות ממותגים הכוללים:

• HOWO;

• SITRAK;

• שאקמן.

בהתאם למלאי הנוכחי, אפשרויות מתאימות עשויות לכלול משאיות טרקטור יורו 5 שיוצרו לאחרונה עם תצורות הנעה 4×2 או 6×4.

יש לבדוק את הזכאות בנפרד. דגם כמו HOWO NX, SITRAK C7H או SHACMAN X3000 עשוי להיות זמין במספר תצורות מנוע ופליטה, כך שלא כל רכב הנושא את אותו שם דגם יעמוד בתנאי הפוליסה.

בקש מלאי משאית טרקטור זכאי

קונים באוזבקיסטן יכולים לשלוח לנו את הדרישות הבאות:

מותג מועדף:

כוחות סוס נדרשים:

4×2 או 6×4:

חדש, משומש או מחודש:

שנת ייצור נדרשת:

כַּמוּת:

עיר היעד:

הצוות שלנו יכול לספק מפרטי רכב זמינים, תאריכי ייצור, חומרי בדיקה והצעות מחיר EXW או יצוא.

הוֹדָעָה

מאמר זה ניתן למידע כללי ואינו מהווה ייעוץ משפטי, מס או מכס. הזכאות הסופית תלויה בתאריך הייצור של הרכב הבודד, בתקן הפליטה, בסיווג HS ובמסמכים התומכים. קונים צריכים לאשר את הדרישות העדכניות עם רשויות המכס של אוזבקיסטן או עם עמיל מכס מקומי מורשה לפני המשלוח.