उज़्बेकिस्तान ने चयनित वाणिज्यिक वाहनों के लिए नए आयात प्रोत्साहन पेश किए हैं, जिससे अपने ट्रक बेड़े को नवीनीकृत या विस्तारित करने की योजना बना रही स्थानीय परिवहन कंपनियों के लिए एक महत्वपूर्ण खरीदारी का अवसर पैदा हुआ है।
राष्ट्रपति संकल्प संख्या पीपी-251 के तहत, उज़्बेकिस्तान में आयातित पात्र मालवाहक वाहनों को 31 दिसंबर, 2027 तक शून्य सीमा शुल्क दर और शून्य रीसाइक्लिंग शुल्क का लाभ मिल सकता है । यह संकल्प 7 जुलाई, 2026 को अपनाया गया और 8 जुलाई, 2026 को लागू हुआ।
के अनुसार:
उज़्बेकिस्तान परिवहन मंत्रालय की आधिकारिक घोषणा
हालाँकि, प्रोत्साहन हर भारी ट्रक पर लागू नहीं होता है। ऑर्डर देने से पहले खरीदारों को वाहन का प्रकार, उत्पादन तिथि, उत्सर्जन मानक और सीमा शुल्क वर्गीकरण की जांच करनी चाहिए।
कौन से ट्रैक्टर ट्रक योग्य हो सकते हैं?
आधिकारिक नीति जानकारी के अनुसार, एक आयातित ट्रैक्टर ट्रक को आम तौर पर निम्नलिखित शर्तों को पूरा करना होगा:
मांग |
नीति शर्त |
वाहन की आयु |
निर्माण के वर्ष से पाँच वर्ष से अधिक नहीं |
उत्सर्जन मानक |
यूरो 5 या उच्चतर |
वाहन श्रेणी |
निर्दिष्ट एचएस कोड के तहत योग्य ट्रैक्टर ट्रक |
पॉलिसी अवधि |
31 दिसंबर 2027 तक |
आयात सीमा शुल्क |
0% |
पुनर्चक्रण शुल्क |
0% |
सूचीबद्ध सीमा शुल्क वर्गीकरण में एचएस कोड 8701 21, 8701 22, 8701 23 और 8701 24 शामिल हैं। खरीदारों को शिपमेंट से पहले लाइसेंस प्राप्त सीमा शुल्क दलाल के साथ अंतिम एचएस वर्गीकरण की पुष्टि करनी चाहिए।
उदाहरण के लिए, हाल ही में निर्मित यूरो 5 डीजल ट्रैक्टर ट्रक संभावित रूप से योग्य हो सकता है, लेकिन केवल मॉडल नाम से पात्रता की पुष्टि नहीं की जा सकती है। इंजन, ईंधन प्रकार, उत्पादन तिथि और सहायक दस्तावेज़ घोषित विनिर्देश से मेल खाने चाहिए।
क्या डंप ट्रक शामिल हैं?
नहीं, आधिकारिक नीति जानकारी विशेष रूप से डंप ट्रकों को इस प्रोत्साहन से बाहर रखती है।
इसका मतलब है कि यूरो 5 HOWO डंप ट्रक या SHACMAN डंप ट्रक को स्वचालित रूप से रिज़ॉल्यूशन नंबर PP-251 के तहत शुल्क-मुक्त के रूप में वर्णित नहीं किया जाना चाहिए, भले ही वह पांच साल से कम पुराना हो।
खरीदारों को इनके बीच स्पष्ट रूप से अंतर करना चाहिए:
यह अंतर महत्वपूर्ण है क्योंकि दोनों वाहन आम तौर पर अलग-अलग सीमा शुल्क वर्गीकरण का उपयोग करते हैं।
दस्तावेज़ ख़रीदारों को जाँचना चाहिए
उज़्बेकिस्तान के लिए यूरो 5 ट्रैक्टर ट्रक खरीदने से पहले, केवल ऑनलाइन उत्पाद विवरण पर निर्भर रहने के बजाय वास्तविक वाहन के लिए दस्तावेज़ों का अनुरोध करें।
महत्वपूर्ण जानकारी में शामिल हैं:
प्रयुक्त या नवीनीकृत ट्रकों के लिए, खरीदारों को वर्तमान वाहन फ़ोटो, एक कोल्ड-स्टार्ट वीडियो, एक निरीक्षण रिपोर्ट और चेसिस पहचान छवियों का भी अनुरोध करना चाहिए।
किसी आपूर्तिकर्ता को किसी वाहन को 'गारंटी शुल्क-मुक्त' के रूप में तब तक विज्ञापित नहीं करना चाहिए जब तक कि उसके दस्तावेज़ों और सीमा शुल्क वर्गीकरण की समीक्षा न हो जाए।
महत्वपूर्ण तीन साल का प्रतिबंध
नीति में छूट के दुरुपयोग को रोकने के उद्देश्य से उपाय शामिल हैं।
जब एक पात्र वाहन को सीमा शुल्क निकासी के बाद तीन साल के भीतर फिर से निर्यात किया जाता है, तो मालिक को सीमा शुल्क और रीसाइक्लिंग शुल्क का भुगतान करना पड़ सकता है जो मूल रूप से छूट दी गई थी।
यदि संशोधनों से वाहन के एचएस वर्गीकरण में परिवर्तन होता है, तो छूट भी वापस ली जा सकती है, सिवाय किसी अन्य ईंधन प्रकार में रूपांतरण से जुड़े कुछ मामलों को छोड़कर।
इसलिए खरीदारों को प्रोत्साहन के तहत वाहन आयात करने से पहले अपनी दीर्घकालिक परिचालन योजनाओं पर विचार करना चाहिए।
उज़्बेकिस्तान खरीदारों के लिए ट्रैक्टर ट्रक विकल्प
एंट ऑटोमोबाइल निम्नलिखित ब्रांडों से नए, प्रयुक्त और नवीनीकृत ट्रैक्टर ट्रकों की आपूर्ति करता है:
वर्तमान सूची के आधार पर, संभावित रूप से उपयुक्त विकल्पों में 4×2 या 6×4 ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन के साथ हाल ही में निर्मित यूरो 5 ट्रैक्टर ट्रक शामिल हो सकते हैं।
पात्रता की जांच व्यक्तिगत रूप से की जानी चाहिए। HOWO NX जैसा मॉडल, एसआईटीआरएके सी7एच या SHACMAN X3000 कई इंजन और उत्सर्जन कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध हो सकता है, इसलिए समान मॉडल नाम वाला प्रत्येक वाहन नीति शर्तों को पूरा नहीं करेगा।
योग्य ट्रैक्टर ट्रक स्टॉक का अनुरोध करें
उज़्बेकिस्तान के खरीदार हमें निम्नलिखित आवश्यकताएँ भेज सकते हैं:
पसंदीदा ब्रांड:
आवश्यक अश्वशक्ति:
4×2 या 6×4:
नया, प्रयुक्त या नवीनीकृत:
आवश्यक उत्पादन वर्ष:
मात्रा:
गंतव्य शहर:
हमारी टीम उपलब्ध वाहन विनिर्देश, उत्पादन तिथियां, निरीक्षण सामग्री और EXW या निर्यात कोटेशन प्रदान कर सकती है।
सूचना
यह आलेख सामान्य जानकारी के लिए प्रदान किया गया है और इसमें कानूनी, कर या सीमा शुल्क सलाह शामिल नहीं है। अंतिम पात्रता व्यक्तिगत वाहन की उत्पादन तिथि, उत्सर्जन मानक, एचएस वर्गीकरण और सहायक दस्तावेजों पर निर्भर करती है। खरीदारों को शिपमेंट से पहले उज़्बेकिस्तान सीमा शुल्क अधिकारियों या लाइसेंस प्राप्त स्थानीय सीमा शुल्क दलाल के साथ वर्तमान आवश्यकताओं की पुष्टि करनी चाहिए।
