HOWO 371 לעומת HOWO NX: מפרט, מחיר, צריכת דלק ומדריך קנייה

בחירה בין א HOWO 371 וא HOWO NX היא לא רק שאלה של ישן מול חדש.

עבור קונים רבים, ה-HOWO 371 נשאר אטרקטיבי מכיוון שהוא זול, מוכר מבחינה מכנית וזמין באופן נרחב בשוק המשאיות המשומשות והמשופצות. ה-HOWO NX, בינתיים, מציע תא נוסעים חדש יותר, מבחר רחב יותר של מנועים ותיבות הילוכים, ופוטנציאל טוב יותר ליעילות למרחקים ארוכים ולנוחות נהג.

הבחירה הנכונה תלויה באופן השימוש במשאית, כמה אתה מתכנן להוציא והאם העדיפות שלך היא עלות רכישה נמוכה או עלות תפעול נמוכה יותר לטווח ארוך.

מדריך זה משווה בין שתי המשאיות מנקודת מבט של הקונה, ומכסה מפרטים, צריכת דלק, מחיר, תחזוקה ויישומים מתאימים.

חשוב: 'HOWO 371' מתייחס בדרך כלל למשאית כבדה של HOWO קלאסית עם מנוע של 371 כוחות סוס. HOWO NX היא סדרת משאיות שלמה שיכולה להיות מסופקת עם מנועים, קבינות, תיבות הילוכים, יחסי סרנים ותקני פליטה שונים. השוואה סופית צריכה להתבסס תמיד על שתי משאיות עם סוג הנעה ויישום דומים.

תשובה מהירה: איזו משאית כדאי לקנות?

בחר א HOWO 371 משומש או משופץ כאשר:

• תקציב הרכישה הוא הדאגה העיקרית.

• המשאית תעבוד באתרי בנייה, מוקשים או נתיבי תחבורה קצרים.

• המכונאים המקומיים כבר מכירים את פלטפורמת HOWO הקלאסית.

• זמינות חלקי חילוף ותחזוקה פשוטה חשובים יותר מנוחות תא הנוסעים.

• ניתן לבדוק את המנוע, תיבת ההילוכים, הסרנים והשלדה לפני הרכישה.

בחר א HOWO NX כאשר:

• אתה רוצה משאית חדשה או חדשה יחסית.

• המשאית תעבור קילומטראז' שנתי גבוה.

• נוחות הנהג ותפעול למרחקים ארוכים חשובים.

• אתה זקוק לתצורת כוח סוס, תיבת הילוכים או פליטה ספציפית.

• אתה מוכן לשלם יותר בהתחלה עבור פלטפורמה חדשה יותר.

במילים פשוטות:

HOWO 371 הוא בדרך כלל הרכישה התקציבית הטובה יותר. HOWO NX היא בדרך כלל רכישת צי לטווח ארוך טובה יותר.

מהו ה-HOWO 371?

המונח HOWO 371 נפוץ בשוק היצוא עבור משאיות טרקטור קלאסיות של HOWO, משאיות מזבלה ומשאיות מטען המצוידות בהספק של כ-371 כוחות סוס.

רוב המשאיות הנמכרות תחת תיאור זה מבוססות על פלטפורמת HOWO-7 המוכרת. הם נמצאים בדרך כלל כ:

• HOWO 371 משאיות טרקטור 6×4;

• משאיות זבל HOWO 371 6×4;

• משאיות זבל HOWO 371 8×4;

• משאיות יצוא משומשות או מחודשות.

הפלטפורמה הקלאסית של HOWO-7 מיועדת לסביבות תובעניות כמו אתרי בנייה ומוקשים. בהתאם לתצורה, משאיות HOWO-7 עשויות להשתמש במוניות HW70, HW76 או HW79. הנתונים הרשמיים הנוכחיים של HOWO-7 מפרטים גם משפחות מנועי WP10 ו-WP12 עם הספקים של 300 עד 430 כוחות סוס, מה שממחיש עד כמה הפלטפורמה יכולה להשתנות לפי שוק ואצוות ייצור.

לכן, קונה לא צריך להניח שלכל משאית המפורסמת כ'HOWO 371' יש בדיוק אותו מפרט של מנוע, ציר, תיבת הילוכים או מטען.

מהו ה-HOWO NX?

ה- HOWO NX היא סדרת מוצרים חדשה ורחבה יותר הממוקמת סביב עלות-תועלת, נוחות וגמישות בתצורה.

המידע הרשמי של SINOTRUK מפרט מספר סוגי מוניות NX, כולל H77L, H78L ו-H78B. בהתאם לתא הנהג, המשאית עשויה להיות בעלת דרגש אחד או שניים, עם רוחבי רדמה הנעים בין 700 מ'מ ל-900 מ'מ. אפשרויות המנוע המפורטות עבור סדרת NX נעות בין יחידות WP ו-MC קטנות יותר למנועי WP12, MC11 ו-MC13 המפיקים עד 540 כוחות סוס.

ניתן להתאים לסדרת NX גם תיבת הילוכים HW 9, 10, 12 או 16 הילוכים, בהתאם למומנט המנוע וליישום. זה נותן לקונים יותר גמישות בעת ציון משאית טרקטור, משאית מזבלה או שלדה קשיחה.

ההבדל המעשי הוא ש- HOWO 371 מתאר רמת הספק המזוהה בדרך כלל עם משאית קלאסית , בעוד HOWO NX מתאר משפחת משאיות חדשה יותר עם רמות הספק מרובות..

מפרטי HOWO 371 לעומת HOWO NX

הטבלה שלהלן משווה תצורות מייצגות של שוק היצוא. זה לא אמור להחליף את גיליון המפרט של רכב בודד.

הנתונים הרשמיים של NX מפרטים את משפחות המנועים WP10, WP12, WP13NG, MC07, MC11 ו-MC13, בעוד שרשימת ההילוכים כוללת דגמים המיועדים למומנט כניסה הנעים בין כ-1,300 ננומטר ל-2,700 ננומטר.

מכיוון שטווח המפרט כה רחב, על הקונים לבקש את הדברים הבאים לפני השוואת הצעות מחיר:

• דגם שלדה;

• דגם מנוע;

• כוח מנוע;

• תקן פליטה;

• קוד שידור;

• דגמי סרן קדמי ואחורי;

• יחס הנעה סופית;

• גודל צמיג;

• קיבולת מיכל דלק;

• שנת ייצור;

• קילומטראז' נוכחי;

• מצב הרכב בפועל.

השוואת מנוע וביצועים

HOWO 371

האטרקציה העיקרית של ה-HOWO 371 אינה אלקטרוניקה מתקדמת או ציוד תא פרימיום. זהו השילוב של בנייה מכנית מוכרת, כוח נאות וזמינות חלקים רחבה.

משאית 371 HP מתוחזקת כהלכה מספיקה בדרך כלל עבור:

• הובלת טרקטור-נגרר סטנדרטית 6×4;

• אספקת חומרי בניין;

• הובלת חול, חצץ ואגרגט;

• הובלה למרחקים בינוניים וקצרים;

• יישומי משאית 6×4.

עם זאת, על הקונים להעריך את מצב המשאית במקום להסתמך על כוחות סוס בלבד. מנוע 371 HP מתוחזק בצורה גרועה עשוי לבצע ביצועים גרועים יותר ממשאית בעלת הספק נמוך במצב טוב יותר.

יש לבדוק לחץ שמן, נשיפה, מצב נוזל הקירור, ביצועי המזרק, מצב מגדש הטורבו ועשן הפליטה לפני הרכישה.

HOWO NX

סדרת ה-NX מציעה טווח הספקים רחב בהרבה. המפרט הרשמי מפרט מנועי WP12 בהספקים של 400 או 430 כ'ס, מנועי MC11 מ-360 עד 460 כ'ס ומנועי MC13 בהספקים של 480 או 540 כ'ס, בנוסף לתצורות עם הספק נמוך יותר עבור יישומים אחרים.

כך קל יותר להתאים את ה-HOWO NX למחזור עבודה ספציפי.

לְדוּגמָה:

• NX 380–430 HP יכול להתאים לתחבורה אזורית או למשאית מזבלה סטנדרטית 6×4.

• גרסת 430–460 HP עשויה להיות עדיפה עבור נגררים כבדים יותר ומסלולי גבעות.

• תצורה של 480–540 HP עשויה להתאים לתחבורה כבדה למרחקים ארוכים, בכפוף למגבלות המשקל המקומיות ולתנאי ההפעלה.

יותר כוח סוס אינו טוב אוטומטית. מנוע גדול מדי יכול להגדיל את עלות הרכישה ועשוי להציע תועלת קטנה אם המשאית נושאת עומסים מתונים בכבישים מישוריים.

צריכת דלק של HOWO 371 לעומת HOWO NX

צריכת דלק היא אחד החלקים השכיחים ביותר לא מובנים בהשוואת משאית.

אין נתון אחד מהימן של צריכת דלק לאף אחד מהדגמים מכיוון שהצריכה משתנה עם:

• תצורת משאית טרקטור או משאית מזבלה;

• סוג כונן 4×2, 6×4 או 8×4;

• משקל נגרר ומטען;

• יחס סרן;

• גודל ולחץ צמיגים;

• פני הכביש;

• שיפוע וגובה;

• התנהגות הנהג;

• מצב המנוע והמזרק;

• זמן סרק;

• שימוש במזגן.

נתוני התייחסות לטרקטור HOWO 371 6×4 שפורסמו על ידי סוחרים מציבים בדרך כלל את הצריכה הקרובה ל-40 ליטר ל-100 ק'מ , בעוד שרשימת הטרקטורים החדשה יותר של HOWO NX 460 מציינת כ- 25-30 ליטר ל-100 ק'מ בתנאי הפעלה מתאימים. יש להתייחס לנתונים אלו כאל אסמכתא תכנונית ולא כתוצאות מובטחות מכיוון שהם אינם מייצגים עומסים, מסלולים או מפרטים זהים.

מדוע ה-NX עשוי לצרוך פחות דלק

כאשר לשתי משאיות עומסים דומים ומוגדרות כהלכה, ל-NX עשוי להיות יתרון יעילות מכיוון שהקונים יכולים לבחור מתוך מגוון רחב יותר של שילובי מנוע ותיבת הילוכים.

ה-NX משתמש גם בסידור קפיצי עלים קדמי ואחורי קל יותר בתצורות טרקטור מסוימות. SINOTRUK מציינת כי עיצוב המתלים הזה יכול להפחית את משקל הרכב ביותר מ-70 ק'ג.

זה לא אומר שכל NX יחסוך אוטומטית בדלק. 540 HP NX מושך גרור כבד עשוי לצרוך יותר ממשאית 371 HP הנושאת מטען קל יותר.

נוחות תא הנהג ועייפות הנהג

זהו אחד ההבדלים המובהקים בין שתי המשאיות.

קבינה קלאסית של HOWO 371

משאית יצוא טיפוסית מסוג HOWO 371 משתמשת במונית מעשית בסגנון HW76. בדרך כלל זה מספק:

• מיזוג אוויר;

• מושב נהג מתכוונן;

• דרגש שינה;

• אחסון בסיסי;

• לוח מחוונים ופקדים פשוטים;

• גישה נוחה לרכיבים המתוקנים בדרך כלל.

זה פונקציונלי ומוכר, אבל עיצוב הפנים משקף דור קודם.

מונית HOWO NX

תא הנהג NX פותח תוך תשומת לב רבה יותר לנוחות ובטיחות. המידע הרשמי מדגיש מתלי קבינה ארבע נקודות, מושבים מתלי אוויר, אחסון מרווח ורוחב שינה של עד 900 מ'מ בגרסאות קבינה נבחרות. SINOTRUK גם מציינת שמבנה תא הנהג של NX תואם לדרישות הבטיחות של ECE R29.

עבור משאית שמסיימת נסיעות קצרות באתר בנייה, ההבדל הזה עשוי שלא להצדיק פרמיית מחיר גדולה.

עבור טרקטור שעובר 500-800 ק'מ ליום, תמיכה טובה יותר במושב, רטט נמוך יותר ומרווח נוסף בתא הנוסעים יכולים להיות בעלי השפעה משמעותית על עייפות ושימור הנהג.

אמינות ותחזוקה

מדוע קונים עדיין בוחרים ב-HOWO 371

ה-HOWO 371 נשאר פופולרי בשווקי משאיות משומשות בגלל:

• מכונאים רבים כבר מבינים זאת;

• חלקי חילוף נסחרים באופן נרחב;

• מערכות מכניות מוכרות יחסית;

• קל יותר להשיג מנועים משומשים, תיבות הילוכים וסרנים;

• מחיר הרכישה נמוך משמעותית ממשאית חדשה.

עם זאת, האמינות של HOWO 371 משומש תלויה במידה רבה בחיי העבודה הקודמים שלו.

משאית שבילתה שנים בהובלת צבר או עבדה במכרה אינה צריכה להיות מוערכת באותו אופן כמו טרקטור כביש מהיר.

לִבדוֹק:

• דפורמציה וריתוך שלדה;

• דליפת שמן מנוע;

• זיהום נוזל קירור;

• רעש תיבת הילוכים;

• רעש דיפרנציאלי והפחתת רכזת;

• תאי בלמים ומערכת אוויר;

• נקודות הרכבה למונית;

• פיני השעיה ותותבים;

• גיל הצמיגים ודפוס בלאי;

• צילינדר הידראולי ותת-מסגרת במשאיות מזבלה.

שיקולי תחזוקה עבור HOWO NX

משאיות HOWO NX עשויות להציע מנוע, קבינה וקו הנעה חדשים יותר, אך מצב התחזוקה המדויק תלוי באיזה מנוע ותיבת הילוכים מותקנים.

SINOTRUK מפרטת את מערכות ההנעה של MC, WD ו-WP לסדרה ומציינת שלחלקים בתוך אותה משפחת מנועים יש יכולת החלפה גבוהה.

לפני ההזמנה, הקונים צריכים לאשר:

• האם משפחת המנועים נתמכת באופן מקומי;

• האם ציוד אבחון זמין;

• איזו מערכת בקרת פליטה מותקנת;

• האם ניתן למצוא מסננים מקוריים ורכיבים אלקטרוניים;

• האם איכות הדיזל המקומית מתאימה לתקן הפליטה הנבחר.

תצורה פשוטה יותר של Euro II או Euro III עשויה להיות מעשית יותר בשווקי יצוא מסוימים מאשר מערכת חדשה יותר בסטנדרט פליטה גבוה, אך יש לבדוק את כללי הייבוא ​​והרישום המקומיים לפני הרכישה.

מחיר HOWO 371 לעומת HOWO NX

מחירי המשאיות משתנים עם שנת הייצור, התצורה, מצב הרכב, כמות ההזמנה ותנאי המשלוח.

מחיר HOWO 371 משומש

הפניות האחרונות לשוק היצוא של סין מציבות משאיות HOWO משומשות 6×4 טרקטורים בכ- 8,000–18,000 דולר ארה'ב , בעוד שמלאי מחודש רחב יותר עשוי להיות מוערך בסביבות $13,000 עד 27,000 דולר fob בהתאם לשנה, קילומטראז' ורמת שיפוץ.

המשאית במחיר הנמוך ביותר היא לא בהכרח המשאית הזולה ביותר להחזיק.

הצעת מחיר נמוכה עשויה לא לכלול:

• צמיגים חדשים;

• תיקון מנוע;

• החלפת מונית;

• תיקון תיבת הילוכים;

• ייצוא תיעוד;

• בְּדִיקָה;

• הובלה בנמל;

• חֲלָפִים;

• תמיכה באחריות.

מחיר HOWO NX

רישום נוכחי של משאית HOWO NX 6×4 טרקטור חדשה מציגה כ -41,000 דולר ארה'ב עבור כמויות קטנות יותר , עם נתון יחידה נמוך יותר עבור הזמנה בנפח גדול. תצורת מטען נוכחית נוספת של 6×4 NX רשומה בסביבות 36,000–37,000 דולר ארה'ב.

הצעות המחיר החדשות של משאיות מזבלה של HOWO NX עשויות להשתנות אפילו יותר מכיוון שגוף המטען, המערכת ההידראולית, עובי הפלדה, המנוע, הציר ותקן הפליטה משפיעים באופן מהותי על המחיר.

מה צריך לכלול בהצעת מחיר?

בקשו מהספק להפריד:

• מחיר משאית EXW;

• הובלה פנימית לנמל;

• חיובי FOB;

• הובלה ימית;

• ביטוח;

• עלות בדיקה;

• חבילת חלקי חילוף;

• חיובי יעד-נמל;

• עבודת שיפוץ אופציונלית.

הצעת מחיר המסומנת 'CIF' צריכה לזהות בבירור את נמל היעד ואת תנאי הביטוח הכלולים.

איזו משאית עדיפה לבנייה ולכרייה?

עבור אתרי בנייה והובלת חומרים לטווחים קצרים, משאית מזבלה מסוג HOWO 371 שנבדקה כהלכה עשויה לספק תמורה טובה יותר על ההשקעה הראשונית.

זה אטרקטיבי במיוחד כאשר:

• הקילומטראז' היומי נמוך יחסית;

• לפרויקט יש סדנה משלו;

• יעילות הדלק אינה השיקול היחיד;

• התקציב חייב לכסות מספר משאיות;

• הקונה מקבל רכב משומש או מחודש.

HOWO NX עשוי להיות עדיף כאשר:

• המשאית תעבוד כל יום במשך מספר שנים;

• זמן השבתה הוא יקר;

• הצי דורש כלי רכב חדישים סטנדרטיים יותר;

• נוחות הנהג חשובה;

• הקונה צריך מנוע ספציפי, יחס סרן או תקן פליטה.

לעבודות כרייה חמורות, אין לבחור אף דגם מכוח סוס בלבד. עובי המסגרת, דירוג הסרנים, המתלים, מפרט הצמיגים, נפח גוף המטען ומערכת ההרמה הידראולית חשובים לא פחות.

איזו משאית עדיפה להובלה למרחקים ארוכים?

לעבודות טרקטור-נגרר למרחקים ארוכים, ל-HOWO NX יש בדרך כלל את המארז הכללי החזק יותר.

היתרונות שלו עשויים לכלול:

• יותר אפשרויות מנוע;

• אפשרויות שידור נוספות;

• מונית חדשה יותר;

• סידור שינה משופר;

• נוחות נסיעה טובה יותר;

• פוטנציאל גדול יותר להתאים את מערכת ההנעה למסלול.

HOWO 371 משומש עדיין יכול להיות בחירה הגיונית להובלת מכולה אזורית או מטען כללי, במיוחד כאשר תקציב הרכישה מוגבל.

לפני רכישת ראש טרקטור משומש, בדוק:

1. פעולת בלאי ונעילת הגלגל החמישי;

2. מצב השלדה סביב הגלגל החמישי;

3. ניפוח מנוע והתנעה קרה;

4. איכות העברת תיבת הילוכים;

5. רעש סרן אחורי;

6. הצטברות לחץ אוויר בלמים;

7. הגה משחק חופשי;

8. מצב הצמיגים;

9. מערכת חשמל;

10. רישומי ייצור ורישום בפועל.

HOWO NX חדש או HOWO 371 מחודש?

לרוב זו הדרך השימושית ביותר למסגר את ההחלטה.

בחר HOWO 371 מחודש כאשר:

• אתה צריך יותר משאיות עבור אותו תקציב הון;

• הפרויקט הוא לטווח קצר או בינוני;

• קל לארגן תיקונים מקומיים;

• הספק יכול לספק דוח בדיקה מפורט;

• אתה יכול לקבל הבדלים קוסמטיים וקשורים לגיל.

בחר HOWO NX חדש כאשר:

• המשאית תעבור קילומטראז' שנתי גבוה;

• אתה רוצה מפרט צי עקבי;

• תמיכה במימון או באחריות זמינה;

• זמן ההשבתה יקר יותר מהפרש המחיר ההתחלתי;

• גיוס ושימור נהגים חשובים.

מילת המפתח משופצת.

משאית משופצת כהלכה לא אמורה להיות רק צבע חדש ומונית נקייה. על הספק להסביר מה נבדק, תוקן והוחלף.

רשימת בדיקת משאיות של HOWO לפני הקנייה

בין אם אתה בוחר ב-HOWO 371 או ב-HOWO NX, בקש הוכחה למשאית המצוינת בפועל.

זהות הרכב

• מספר שלדה;

• מספר מנוע;

• צלחת ייצור;

• קוד דגם;

• שנת ייצור;

• מסמכי רישום או ייצוא.

מָנוֹעַ

• סרטון התחלה קרה;

• סרטון סרק חם;

• וידאו פליטת עשן;

• קריאת לחץ שמן;

• מצב נוזל קירור;

• בדיקת נשיפה;

• בדיקת מגדש טורבו;

• עדות לדליפת שמן או דלק.

קו הנעה

• דגם תיבת הילוכים;

• סרטון מבחן דרכים;

• מצב המצמד;

• מצב פיר מדחף;

• רעש דיפרנציאלי;

• דליפת שמן סרן;

• פעולת נעילת דיפרנציאל.

שלדה ומתלים

• תמונות שלדה-מסילה;

• אזורי ריתוך וחיזוק;

• מצב אביבי;

• תותבים וסיכות מתלה;

• תושבות למונית;

• תאי בלמים;

• מיכלי אוויר וצינורות.

ציוד משאית מזבלה

• מידות גוף מטען;

• עובי הרצפה והדפנות;

• מצב צילינדר הידראולי;

• פעולת משאבה הידראולית;

• מצב תת-מסגרת;

• וידאו הרמה והורדה;

• מערכת נעילה של דלת תא המטען.

אל תקבל רק תמונות יופי. בקש תמונות של החלק התחתון, המנוע, השלדה ולוחית הזיהוי.

שאלות נפוצות

האם עדיין כדאי לקנות את HOWO 371?

כן, בתנאי שמחיר הרכישה משקף את גיל המשאית ומצבה. HOWO 371 שנבדק כהלכה יכול להישאר בחירה חסכונית עבור בנייה, תחבורה אזורית ופרויקטים עם יכולת תחזוקה פנימית.

האם HOWO NX חסכוני יותר בדלק מ-HOWO 371?

זה יכול להיות, במיוחד כאשר יחס המנוע, ההילוכים והציר מותאמים בצורה נכונה למסלול. עם זאת, לא ניתן להשוות את צריכת הדלק בצורה הוגנת ללא שימוש בעומסים דומים, נגררים, מהירויות ותנאי כביש דומים.

מהי צריכת הדלק הממוצעת של HOWO 371?

התייחסות נפוץ לטרקטור 6×4 HOWO 371 היא בסביבות 40 ליטר/100 ק'מ, אך התוצאות בפועל עשויות להיות גבוהות יותר באופן משמעותי ביישומי כרייה, משאיות מזבלה או עומס יתר.

מהי צריכת הדלק של HOWO NX?

חלק מהפניות בשוק היצוא מציינים כ-25-30 ליטר/100 ק'מ עבור תצורות טרקטור נבחרות של NX בתנאי כביש מהיר מתאים. עומסים כבדים, כבישים קשים ועבודה במשאיות מזבלה יגדילו את הצריכה.

כמה עולה HOWO 371 משומש?

הצעות מחיר של טרקטור ומשאיות משומשות עשויות להתחיל בסביבות 8,000–18,000 דולר FOB, בעוד שיחידות משופצות לחלוטין או חדשות יותר יכולות לעלות יותר. יש להשוות מצב, שנה, צמיגים, מערכת הנעה ותקן שיפוץ לפני הרכישה.

כמה עולה HOWO NX חדש?

רישום שוק יצוא נוכחי מציב טרקטור HOWO NX 6×4 חדש בסביבות 41,000 דולר ארה'ב עבור הזמנות קטנות יותר. התמחור הסופי תלוי במנוע, תיבת הילוכים, רמת פליטה, קבינה, תצורת סרן וכמות הזמנה.

קבל הצעת מחיר של HOWO 371 או HOWO NX

לא בטוח איזה דגם מתאים לפרויקט שלך?

שלח לנו את המטען הנדרש שלך, תנאי המסלול, הכמות ויציאת היעד. אנחנו יכולים לעזור לך להשוות זמין משאיות HOWO 371, HOWO NX משאיות טרקטור ו משאיות זבל של HOWO NX , כולל אפשרויות חדשות, משומשות ומשופצות.