HOWO 371 vs HOWO NX: Thông số kỹ thuật, Giá cả, Mức tiêu thụ nhiên liệu và Hướng dẫn mua hàng

Lựa chọn giữa một HOWO 371 và một HOWO NX không chỉ đơn giản là vấn đề cũ và mới.

Đối với nhiều người mua, HOWO 371 vẫn hấp dẫn vì giá cả phải chăng, cơ khí quen thuộc và được cung cấp rộng rãi trên thị trường xe tải đã qua sử dụng và tân trang. Trong khi đó, HOWO NX cung cấp cabin mới hơn, nhiều lựa chọn động cơ và hộp số hơn, đồng thời có tiềm năng tốt hơn về hiệu suất đường dài và sự thoải mái cho người lái.

Sự lựa chọn đúng đắn phụ thuộc vào cách sử dụng xe tải, số tiền bạn dự định chi tiêu và ưu tiên của bạn là chi phí mua thấp hay chi phí vận hành dài hạn thấp hơn.

Hướng dẫn này so sánh hai chiếc xe tải từ góc độ của người mua, bao gồm các thông số kỹ thuật, mức tiêu thụ nhiên liệu, giá cả, bảo trì và các ứng dụng phù hợp.

Quan trọng: 'HOWO 371' thường dùng để chỉ xe tải hạng nặng HOWO cổ điển được cấu hình với động cơ 371 mã lực. HOWO NX là dòng xe tải hoàn chỉnh có thể được cung cấp với các động cơ, cabin, hộp số, tỷ số trục và tiêu chuẩn khí thải khác nhau. Sự so sánh cuối cùng phải luôn dựa trên hai xe tải có loại truyền động và ứng dụng tương tự.

Trả lời nhanh: Nên mua xe tải nào?

Chọn một HOWO 371 đã được sử dụng hoặc tân trang khi:

• Ngân sách mua hàng là mối quan tâm chính.

• Xe tải sẽ làm việc trên các công trường, hầm mỏ hoặc các tuyến đường vận chuyển ngắn.

• Cơ khí địa phương đã biết đến nền tảng HOWO cổ điển.

• Sự sẵn có của phụ tùng thay thế và việc bảo trì đơn giản quan trọng hơn sự thoải mái trong cabin.

• Bạn có thể kiểm tra động cơ, hộp số, trục và khung gầm trước khi mua.

Chọn một HOWO NX khi:

• Bạn muốn một chiếc xe tải mới hoặc tương đối gần đây.

• Chiếc xe tải sẽ đi được quãng đường hàng năm cao.

• Sự thoải mái của người lái và vấn đề vận hành đường dài.

• Bạn yêu cầu một cấu hình mã lực, truyền động hoặc khí thải cụ thể.

• Bạn sẵn sàng trả nhiều tiền hơn ban đầu cho một nền tảng mới hơn.

Nói một cách đơn giản:

HOWO 371 thường là mua ngân sách tốt hơn. HOWO NX thường là lựa chọn mua đội xe dài hạn tốt hơn.

HOWO 371 là gì?

Thuật ngữ HOWO 371 được sử dụng phổ biến trên thị trường xuất khẩu các loại xe đầu kéo, xe ben và xe chở hàng HOWO cổ điển được trang bị công suất khoảng 371 mã lực.

Hầu hết các xe tải được bán theo mô tả này đều dựa trên nền tảng HOWO-7 quen thuộc. Chúng thường được tìm thấy như:

• xe đầu kéo HOWO 371 6×4;

• xe ben HOWO 371 6x4;

• xe ben HOWO 371 8×4;

• xe tải xuất khẩu đã qua sử dụng hoặc tân trang lại.

Nền tảng HOWO-7 cổ điển được thiết kế cho các môi trường đòi hỏi khắt khe như công trường xây dựng và hầm mỏ. Tùy theo cấu hình, xe tải HOWO-7 có thể sử dụng cabin HW70, HW76 hoặc HW79. Dữ liệu chính thức hiện tại của HOWO-7 cũng liệt kê các dòng động cơ WP10 và WP12 với công suất từ ​​​​300 đến 430 mã lực, minh họa mức độ thay đổi của nền tảng này tùy theo thị trường và lô sản xuất.

Do đó, người mua không nên cho rằng mọi chiếc xe tải được quảng cáo là 'HOWO 371' đều có cùng thông số kỹ thuật về động cơ, trục, hộp số hoặc tải trọng.

HOWO NX là gì?

HOWO NX là dòng sản phẩm mới hơn và rộng hơn được định vị xoay quanh tính hiệu quả về chi phí, sự thoải mái và cấu hình linh hoạt.

Thông tin chính thức của SINOTRUK liệt kê một số loại taxi NX, bao gồm H77L, H78L và H78B. Tùy thuộc vào cabin, xe tải có thể có một hoặc hai giường tầng, với chiều rộng tà vẹt từ 700 mm đến 900 mm. Các tùy chọn động cơ được liệt kê cho dòng NX bao gồm từ các đơn vị WP và MC nhỏ hơn đến động cơ WP12, MC11 và MC13 sản sinh công suất lên tới 540 mã lực.

Dòng NX cũng có thể được kết hợp với hộp số HW 9, 10, 12 hoặc 16 tốc độ, tùy thuộc vào mô-men xoắn động cơ và ứng dụng. Điều đó giúp người mua linh hoạt hơn khi chỉ định xe đầu kéo, xe ben hoặc khung gầm cứng.

Sự khác biệt thực tế là HOWO 371 mô tả mức công suất thường được kết hợp với xe tải cổ điển , trong khi HOWO NX mô tả dòng xe tải mới hơn với nhiều mức công suất.

Thông số kỹ thuật của HOWO 371 so với HOWO NX

Bảng dưới đây so sánh cấu hình thị trường xuất khẩu tiêu biểu. Nó không nên thay thế bảng thông số kỹ thuật của một chiếc xe riêng lẻ.

Dữ liệu NX chính thức liệt kê các dòng động cơ WP10, WP12, WP13NG, MC07, MC11 và MC13, trong khi danh sách hộp số bao gồm các mẫu được thiết kế cho mô-men xoắn đầu vào từ khoảng 1.300 Nm đến 2.700 Nm.

Vì phạm vi thông số kỹ thuật rất rộng nên người mua nên yêu cầu những điều sau trước khi so sánh báo giá:

• Mô hình khung gầm;

• Mô hình động cơ;

• Công suất động cơ;

• Tiêu chuẩn khí thải;

• Mã truyền;

• mô hình trục trước và sau;

• Tỷ số truyền động cuối cùng;

• Kích thước lốp;

• Dung tích bình xăng;

• Năm sản xuất;

• Số dặm hiện tại;

• Tình trạng xe thực tế.

So sánh động cơ và hiệu suất

HOWO 371

Điểm thu hút chính của HOWO 371 không phải là thiết bị điện tử tiên tiến hay trang bị cabin cao cấp. Nó là sự kết hợp giữa cấu trúc cơ khí quen thuộc, công suất phù hợp và tính sẵn có của các bộ phận rộng rãi.

Nói chung, một chiếc xe tải 371 HP được bảo dưỡng đúng cách là đủ để:

• Vận chuyển bằng xe đầu kéo 6x4 tiêu chuẩn;

• Cung cấp vật liệu xây dựng;

• Vận chuyển cát, sỏi, cốt liệu;

• Vận chuyển khoảng cách trung bình và ngắn;

• Ứng dụng của xe ben 6×4.

Tuy nhiên, người mua nên đánh giá tình trạng của xe thay vì chỉ dựa vào mã lực. Động cơ 371 HP được bảo dưỡng kém có thể hoạt động kém hơn một chiếc xe tải có công suất thấp hơn nhưng trong tình trạng tốt hơn.

Áp suất dầu, tình trạng tràn dầu, tình trạng nước làm mát, hiệu suất kim phun, tình trạng bộ tăng áp và khói thải đều phải được kiểm tra trước khi mua.

HOWO NX

Dòng NX cung cấp dải công suất rộng hơn nhiều. Thông số kỹ thuật chính thức liệt kê động cơ WP12 công suất 400 hoặc 430 HP, động cơ MC11 từ 360 đến 460 HP và động cơ MC13 công suất 480 hoặc 540 HP, bên cạnh các cấu hình công suất thấp hơn cho các ứng dụng khác.

Điều này làm cho HOWO NX dễ dàng phù hợp hơn với một chu kỳ làm việc cụ thể.

Ví dụ:

• Một chiếc HP NX 380–430 có thể phù hợp với việc vận chuyển trong khu vực hoặc một chiếc xe ben 6×4 tiêu chuẩn.

• Phiên bản 430–460 HP có thể thích hợp hơn cho các xe moóc nặng hơn và các tuyến đường đồi.

• Cấu hình 480–540 HP có thể phù hợp với vận chuyển hạng nặng đường dài, tùy thuộc vào giới hạn trọng lượng và điều kiện vận hành tại địa phương.

Nhiều mã lực hơn không tự động tốt hơn. Động cơ quá khổ có thể làm tăng chi phí mua hàng và có thể mang lại ít lợi ích nếu xe tải chở tải vừa phải trên đường bằng phẳng.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của HOWO 371 so với HOWO NX

Mức tiêu thụ nhiên liệu là một trong những phần thường bị hiểu lầm nhất khi so sánh xe tải.

Không có con số tiêu thụ nhiên liệu đáng tin cậy duy nhất cho cả hai mẫu xe vì mức tiêu thụ thay đổi theo:

• Cấu hình xe đầu kéo hoặc xe ben;

• loại dẫn động 4×2, 6×4 hoặc 8×4;

• Trọng lượng xe moóc và hàng hóa;

• Tỷ lệ trục;

• Kích thước và áp suất lốp;

• mặt đường;

• Độ dốc và độ cao;

• Hành vi của người lái xe;

• Tình trạng động cơ và kim phun;

• Thời gian nhàn rỗi;

• Công dụng điều hòa.

Dữ liệu tham khảo do đại lý công bố cho máy kéo HOWO 371 6×4 thường cho mức tiêu thụ gần 40 lít trên 100 km , trong khi danh sách máy kéo HOWO NX 460 mới hơn báo giá khoảng 25–30 lít trên 100 km trong điều kiện vận hành phù hợp. Những số liệu này nên được coi là tài liệu tham khảo về quy hoạch thay vì kết quả được đảm bảo vì chúng không thể hiện tải trọng, tuyến đường hoặc thông số kỹ thuật giống hệt nhau.

Tại sao NX có thể tiêu thụ ít nhiên liệu hơn

Khi hai xe tải có tải trọng tương tự nhau và được cấu hình chính xác, NX có thể có lợi thế về hiệu quả vì người mua có thể lựa chọn từ nhiều kiểu kết hợp động cơ và hộp số hơn.

NX cũng sử dụng cách bố trí lò xo lá phía trước và phía sau nhẹ hơn trong một số cấu hình máy kéo nhất định. SINOTRUK tuyên bố rằng thiết kế hệ thống treo này có thể giảm trọng lượng xe hơn 70 kg.

Điều đó không có nghĩa là chiếc NX nào cũng sẽ tự động tiết kiệm nhiên liệu. Một chiếc 540 HP NX kéo rơ-moóc hạng nặng có thể tiêu thụ nhiều hơn một chiếc xe tải 371 HP chở tải nhẹ hơn.

Sự thoải mái trong cabin và sự mệt mỏi của người lái xe

Đây là một trong những điểm khác biệt rõ ràng nhất giữa hai mẫu xe tải.

Xe taxi HOWO 371 cổ điển

Một chiếc xe tải xuất khẩu HOWO 371 điển hình sử dụng cabin kiểu HW76 thực tế. Nó thường cung cấp:

• Điều hòa không khí;

• Ghế lái có thể điều chỉnh;

• Giường ngủ;

• Lưu trữ cơ bản;

• Bảng điều khiển và điều khiển đơn giản;

• Dễ dàng truy cập vào các thành phần thường được sửa chữa.

Nó tiện dụng và quen thuộc, nhưng thiết kế nội thất phản ánh thế hệ trước đó.

Xe taxi HOWO NX

Cabin NX được phát triển với sự quan tâm nhiều hơn đến sự thoải mái và an toàn. Thông tin chính thức nêu bật hệ thống treo cabin bốn điểm, ghế ngồi có hệ thống treo khí nén, khoang chứa đồ rộng rãi và chiều rộng tà vẹt lên tới 900 mm ở một số phiên bản cabin chọn lọc. SINOTRUK cũng tuyên bố rằng cấu trúc cabin NX tuân thủ các yêu cầu an toàn ECE R29.

Đối với một chiếc xe tải hoàn thành các chuyến đi ngắn đến công trường, sự khác biệt này có thể không chứng minh được mức giá cao hơn.

Đối với máy kéo chạy 500–800 km mỗi ngày, chỗ ngồi hỗ trợ tốt hơn, độ rung thấp hơn và không gian cabin bổ sung có thể có tác động đáng kể đến sự mệt mỏi và khả năng giữ chân của người lái.

Độ tin cậy và bảo trì

Tại sao người mua vẫn chọn HOWO 371

HOWO 371 vẫn được ưa chuộng trên thị trường xe tải cũ vì:

• Nhiều thợ máy đã hiểu điều đó rồi;

• Các bộ phận thay thế được buôn bán rộng rãi;

• Hệ thống cơ khí tương đối quen thuộc;

• Động cơ, hộp số và trục đã qua sử dụng dễ tìm nguồn hơn;

• Giá mua thấp hơn đáng kể so với một chiếc xe tải mới.

Tuy nhiên, độ tin cậy của một chiếc HOWO 371 đã qua sử dụng phụ thuộc rất nhiều vào thời gian hoạt động trước đây của nó.

Một chiếc xe tải đã dành nhiều năm để vận chuyển cốt liệu hoặc làm việc trong mỏ không nên được đánh giá giống như một chiếc máy kéo trên đường cao tốc.

Thanh tra:

• Biến dạng khung gầm và hàn;

• Rò rỉ dầu động cơ;

• Ô nhiễm chất làm mát;

• tiếng ồn hộp số;

• Tiếng ồn khác biệt và giảm trung tâm;

• Buồng phanh và hệ thống không khí;

• Điểm lắp cabin;

• Chốt treo và ống lót;

• Tuổi lốp và kiểu mòn;

• Xi lanh thủy lực và khung phụ trên xe ben.

Những cân nhắc về bảo trì cho HOWO NX

Xe tải HOWO NX có thể cung cấp động cơ, cabin và hệ thống truyền động mới hơn, nhưng tình trạng bảo trì chính xác phụ thuộc vào loại động cơ và hộp số nào được lắp đặt.

SINOTRUK liệt kê các hệ truyền động MC, WD và WP cho dòng này và lưu ý rằng các bộ phận trong cùng một họ động cơ có mức độ thay thế lẫn nhau cao.

Trước khi đặt hàng, người mua nên xác nhận:

• Liệu dòng động cơ có được hỗ trợ tại địa phương hay không;

• Liệu thiết bị chẩn đoán có sẵn hay không;

• Hệ thống kiểm soát khí thải nào được trang bị;

• Liệu các bộ lọc và linh kiện điện tử chính hãng có thể được cung cấp hay không;

• Chất lượng dầu diesel địa phương có phù hợp với tiêu chuẩn khí thải đã chọn hay không.

Cấu hình Euro II hoặc Euro III đơn giản hơn có thể thực tế hơn ở một số thị trường xuất khẩu so với hệ thống tiêu chuẩn khí thải cao mới hơn, nhưng phải kiểm tra các quy tắc đăng ký và nhập khẩu địa phương trước khi mua.

Giá HOWO 371 so với HOWO NX

Giá xe tải thay đổi theo năm sản xuất, cấu hình, tình trạng xe, số lượng đặt hàng và điều kiện vận chuyển.

Giá HOWO 371 đã qua sử dụng

Các tài liệu tham khảo thị trường xuất khẩu gần đây của Trung Quốc đã sử dụng xe đầu kéo HOWO 6 × 4 với giá khoảng 8.000–18.000 USD FOB , trong khi hàng tồn kho đã được tân trang lại rộng hơn có thể được báo giá khoảng 13.000–27.000 USD FOB tùy thuộc vào năm, quãng đường đi được và mức độ tân trang.

Chiếc xe tải giá thấp nhất không nhất thiết là chiếc xe tải rẻ nhất để sở hữu.

Báo giá thấp có thể loại trừ:

• Lốp mới;

• Sửa chữa động cơ;

• Thay thế cabin;

• Sửa chữa hộp số;

• Xuất tài liệu;

• Điều tra;

• Vận tải cảng;

• Phụ tùng thay thế;

• Hỗ trợ bảo hành.

Giá HOWO NX

Danh sách hiện tại cho xe đầu kéo HOWO NX 6x4 mới có giá xấp xỉ 41.000 USD cho số lượng nhỏ hơn và số liệu đơn vị thấp hơn cho đơn đặt hàng số lượng lớn. Một cấu hình chở hàng 6×4 NX hiện tại khác được niêm yết khoảng 36.000–37.000 USD.

Báo giá xe ben HOWO NX mới có thể còn thay đổi nhiều hơn vì thùng hàng, hệ thống thủy lực, độ dày thép, động cơ, trục và tiêu chuẩn khí thải ảnh hưởng đáng kể đến giá cả.

Những gì nên được bao gồm trong một báo giá?

Yêu cầu nhà cung cấp tách riêng:

• giá xe tải EXW;

• Vận tải nội địa đến cảng;

• phí FOB;

• Vận tải đường biển;

• Bảo hiểm;

• Chi phí giám định;

• Gói phụ tùng thay thế;

• Phí cảng đích;

• Công việc tân trang tùy chọn.

Báo giá được đánh dấu 'CIF' phải xác định rõ cảng đích và các điều khoản bảo hiểm đi kèm.

Xe tải nào tốt hơn cho xây dựng và khai thác mỏ?

Đối với các công trường xây dựng và vận chuyển vật liệu quãng đường ngắn, xe ben HOWO 371 được kiểm tra đúng cách có thể mang lại lợi tức đầu tư ban đầu tốt hơn.

Nó đặc biệt hấp dẫn khi:

• Số dặm hàng ngày tương đối thấp;

• Dự án có nhà xưởng riêng;

• Hiệu quả sử dụng nhiên liệu không phải là yếu tố duy nhất cần cân nhắc;

• Ngân sách phải chi trả cho nhiều xe tải;

• Người mua chấp nhận một chiếc xe đã qua sử dụng hoặc tân trang.

HOWO NX có thể thích hợp hơn khi:

• Xe tải sẽ hoạt động hàng ngày trong vài năm;

• Thời gian ngừng hoạt động rất tốn kém;

• Đội xe yêu cầu các phương tiện mới hơn được tiêu chuẩn hóa;

• Vấn đề thoải mái của người lái xe;

• Người mua cần một động cơ, tỷ số trục hoặc tiêu chuẩn khí thải cụ thể.

Đối với công việc khai thác nghiêm trọng, không nên chọn mô hình chỉ từ mã lực. Độ dày khung, định mức trục, hệ thống treo, thông số kỹ thuật của lốp, thể tích thùng hàng và hệ thống nâng thủy lực đều quan trọng như nhau.

Xe tải nào tốt hơn cho việc vận chuyển đường dài?

Đối với công việc của xe đầu kéo đường dài, HOWO NX thường có thùng máy chắc chắn hơn.

Ưu điểm của nó có thể bao gồm:

• Nhiều lựa chọn động cơ hơn;

• Nhiều lựa chọn truyền tải hơn;

• Xe taxi mới hơn;

• Cải thiện việc sắp xếp chỗ ngủ;

• Thoải mái đi xe tốt hơn;

• Tiềm năng lớn hơn để kết nối hệ thống truyền động với tuyến đường.

HOWO 371 đã qua sử dụng vẫn có thể là lựa chọn hợp lý cho vận tải container hoặc hàng hóa thông thường trong khu vực, đặc biệt khi ngân sách mua hàng hạn chế.

Trước khi mua đầu máy kéo đã qua sử dụng, hãy kiểm tra:

1. Hoạt động mài mòn và khóa bánh xe thứ năm;

2. Tình trạng khung gầm xung quanh bánh xe thứ năm;

3. Động cơ bị nổ và khởi động nguội;

4. Chất lượng sang số hộp số;

5. Tiếng ồn trục sau;

6. Tăng áp suất không khí phanh;

7. Chỉ đạo chơi tự do;

8. Tình trạng lốp;

9. Hệ thống điện;

10. Hồ sơ sản xuất và đăng ký thực tế.

HOWO NX mới hay HOWO 371 tân trang?

Đây thường là cách hữu ích nhất để đưa ra quyết định.

Chọn HOWO 371 tân trang khi:

• Bạn cần nhiều xe tải hơn với cùng một ngân sách vốn;

• Dự án có tính chất ngắn hạn hoặc trung hạn;

• Việc sửa chữa cục bộ rất dễ sắp xếp;

• Nhà cung cấp có thể cung cấp báo cáo kiểm tra chi tiết;

• Bạn có thể chấp nhận sự khác biệt về mặt thẩm mỹ và tuổi tác.

Chọn HOWO NX mới khi:

• Xe tải sẽ chạy được số km hàng năm cao;

• Bạn muốn có đặc điểm kỹ thuật nhất quán của đội xe;

• Hỗ trợ tài chính hoặc bảo hành có sẵn;

• Thời gian ngừng hoạt động đắt hơn mức chênh lệch giá ban đầu;

• Vấn đề tuyển dụng và giữ chân tài xế.

Từ khóa được tân trang lại.

Một chiếc xe tải được tân trang lại đúng cách không chỉ có nghĩa là sơn mới và cabin sạch sẽ. Nhà cung cấp phải giải thích những gì đã được kiểm tra, sửa chữa và thay thế.

Danh sách kiểm tra xe tải HOWO trước khi mua

Cho dù bạn chọn HOWO 371 hay HOWO NX, hãy yêu cầu bằng chứng về chiếc xe tải thực tế được báo giá.

Nhận dạng xe

• Số khung;

• Số động cơ;

• Tấm sản xuất;

• Mã mẫu;

• Năm sản xuất;

• Đăng ký hoặc xuất khẩu tài liệu.

Động cơ

• Video khởi động nguội;

• Video nhàn rỗi ấm áp;

• Video khói thải;

• Đọc áp suất dầu;

• Tình trạng nước làm mát;

• Kiểm tra đột xuất;

• Kiểm tra bộ tăng áp;

• Có dấu hiệu rò rỉ dầu hoặc nhiên liệu.

Đường truyền

• Mô hình hộp số;

• Video thử nghiệm trên đường;

• Tình trạng ly hợp;

• Tình trạng trục chân vịt;

• tiếng ồn khác biệt;

• Rò rỉ dầu trục;

• Hoạt động khóa vi sai.

Khung gầm và hệ thống treo

• Hình ảnh khung gầm;

• Khu vực hàn và gia cố;

• Điều kiện mùa xuân;

• Ống lót và chốt treo;

• Giá đỡ cabin;

• Buồng phanh;

• Bể chứa khí và đường ống.

Thiết bị xe ben

• Kích thước thùng hàng;

• Độ dày sàn và thành bên;

• Tình trạng xi lanh thủy lực;

• Vận hành bơm thủy lực;

• Tình trạng khung phụ;

• Video nâng hạ;

• Hệ thống khóa cửa sau.

Đừng chỉ chấp nhận những bức ảnh đẹp. Yêu cầu hình ảnh mặt dưới, động cơ, khung gầm và tấm nhận dạng.

Câu hỏi thường gặp

HOWO 371 có còn đáng mua không?

Có, miễn là giá mua phản ánh tuổi và tình trạng của xe tải. HOWO 371 được kiểm tra đúng cách có thể vẫn là lựa chọn tiết kiệm chi phí cho công trình xây dựng, vận tải khu vực và các dự án có khả năng bảo trì nội bộ.

HOWO NX có tiết kiệm nhiên liệu hơn HOWO 371 không?

Điều này có thể xảy ra, đặc biệt khi tỷ số động cơ, hộp số và trục khớp chính xác với tuyến đường. Tuy nhiên, mức tiêu thụ nhiên liệu không thể được so sánh một cách công bằng nếu không sử dụng tải trọng, rơ moóc, tốc độ và điều kiện đường xá tương tự.

Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của HOWO 371 là bao nhiêu?

Thông tin tham khảo thường được trích dẫn cho máy kéo 6×4 HOWO 371 là khoảng 40 L/100 km, nhưng kết quả thực tế có thể cao hơn đáng kể trong các ứng dụng khai thác mỏ, xe ben hoặc xe chở quá tải.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của HOWO NX là bao nhiêu?

Một số tài liệu tham khảo thị trường xuất khẩu báo giá khoảng 25–30 L/100 km cho các cấu hình máy kéo NX được chọn trong điều kiện đường cao tốc phù hợp. Tải trọng lớn, đường đi khó khăn và công việc bằng xe ben sẽ làm tăng mức tiêu thụ.

HOWO 371 đã qua sử dụng có giá bao nhiêu?

Báo giá xe đầu kéo đã qua sử dụng có thể bắt đầu vào khoảng 8.000–18.000 USD FOB, trong khi những chiếc xe được tân trang lại hoàn toàn hoặc mới hơn có thể có giá cao hơn. Tình trạng, năm sản xuất, lốp xe, hệ thống truyền động và tiêu chuẩn tân trang phải được so sánh trước khi mua.

HOWO NX mới có giá bao nhiêu?

Danh sách thị trường xuất khẩu hiện tại đặt giá máy kéo HOWO NX 6×4 mới vào khoảng 41.000 USD cho các đơn đặt hàng nhỏ hơn. Giá cuối cùng phụ thuộc vào động cơ, hộp số, mức khí thải, cabin, cấu hình trục và số lượng đặt hàng.

Nhận báo giá HOWO 371 hoặc HOWO NX

Không chắc chắn mô hình nào phù hợp với dự án của bạn?

Gửi cho chúng tôi tải trọng yêu cầu của bạn, điều kiện tuyến đường, số lượng và cảng đích. Chúng tôi có thể giúp bạn so sánh có sẵn xe tải HOWO 371, Xe đầu kéo HOWO NX và Xe ben HOWO NX , bao gồm các tùy chọn mới, đã qua sử dụng và tân trang.